“今年一季度，企業(yè)已有約4000萬(wàn)元的訂單，實(shí)現(xiàn)了15%的增長(zhǎng)。”5月8日，走進(jìn)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)中高端汽車(chē)燈飾模具的浙江宇亞模具股份有限公司，自動(dòng)化生產(chǎn)線上機(jī)床轟鳴作響，一派熱火朝天的生產(chǎn)景象。公司負(fù)責(zé)人饒有嬌介紹，企業(yè)目前訂單已排到今年三季度。

如此火爆的訂單背后，既是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，更是企業(yè)對(duì)模具加工精益求精的不懈追求。在宇亞模具的產(chǎn)品展廳內(nèi)，新下線的塑料產(chǎn)品件令人眼前一亮——其表面完全找不到注塑留下的痕跡。這看似簡(jiǎn)單的“無(wú)痕”效果，實(shí)則凝聚著企業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)兩年多來(lái)的心血。

“通常情況下，注塑過(guò)程中需要設(shè)置數(shù)個(gè)直徑1毫米左右的注澆孔，這些注澆孔會(huì)影響產(chǎn)品的整體美觀，隨著客戶(hù)對(duì)外觀要求不斷提高，如何讓注澆孔‘隱形’成為技術(shù)攻關(guān)的重點(diǎn)。”該公司設(shè)計(jì)部負(fù)責(zé)人朱建雄說(shuō)，為攻克這一難題，研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了成千上萬(wàn)次實(shí)驗(yàn)，在注澆孔尺寸和注澆位置上進(jìn)行“毫米級(jí)”的精細(xì)調(diào)整。

“我們?cè)鴩L試側(cè)邊進(jìn)膠，但出現(xiàn)串色問(wèn)題，后創(chuàng)新采用倒裝模具技術(shù)，將注澆孔隱藏在產(chǎn)品側(cè)邊翻孔內(nèi)�！敝旖ㄐ劢榻B，雖然這讓生產(chǎn)工序復(fù)雜程度增加了20%，調(diào)試難度也大幅提升，但成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品表面的*呈現(xiàn)。這項(xiàng)技術(shù)突破不僅顯著提升了產(chǎn)品品質(zhì)，更實(shí)實(shí)在在地轉(zhuǎn)化為了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。憑借這項(xiàng)“*本領(lǐng)”，宇亞模具成功進(jìn)入吉利、比亞迪、蔚來(lái)、小米等眾多知名品牌的供應(yīng)商白名單。

據(jù)介紹，自去年攻克這項(xiàng)技術(shù)以來(lái)，已為該企業(yè)帶來(lái)500多萬(wàn)元訂單。預(yù)計(jì)今年?duì)I收將從去年的1億元增長(zhǎng)到1.2億元，實(shí)現(xiàn)20%的增幅。

當(dāng)宇亞模具以技術(shù)創(chuàng)新打開(kāi)市場(chǎng)新局面時(shí)，黃巖模具產(chǎn)業(yè)的另一龍頭企業(yè)浙江凱華模具有限公司，則在智能制造領(lǐng)域開(kāi)辟出了全新賽道。走進(jìn)凱華模具的生產(chǎn)車(chē)間，看不到傳統(tǒng)生產(chǎn)線上忙碌的工人，取而代之的是AGV小車(chē)有條不紊地搬運(yùn)金屬件，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)線的精密加工，一塊塊金屬原料搖身一變成為精美的模具。

不久前，凱華模具“模塑一體化未來(lái)工廠”成功入選2024年浙江省未來(lái)工廠培育企業(yè)名單，成為黃巖模具行業(yè)內(nèi)*獲此殊榮的企業(yè)。智能制造升級(jí)帶來(lái)的成效立竿見(jiàn)影：企業(yè)交付周期同比縮短10%到30%，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。今年一季度，凱華模具海外訂單同比激增25%，其中東南亞、歐洲市場(chǎng)的客戶(hù)占比攀升至45%。

“新能源車(chē)更新?lián)Q代速度加快，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)不斷推進(jìn)，企業(yè)訂單也隨之水漲船高。”浙江凱華模具有限公司副總經(jīng)理李過(guò)說(shuō)。

從模具制造“毫米級(jí)”的工藝突破到“全鏈條”的智能革新，今年以來(lái)，黃巖模具企業(yè)在轉(zhuǎn)型賽道上加速奔跑，持續(xù)擦亮“模具之都”的金字招牌。

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