路透社發(fā)表題為"美國公司給中國磕頭?"的文章稱,中國在制造業(yè)上與美國的競爭已經(jīng)脫離了傳統(tǒng)的軌道。
文章說,美國制造業(yè)者們?cè)诮┠甏_實(shí)壓力越來越大,威斯康星州一家生產(chǎn)襪子的工廠主鮑勃·齊斯波若看著被當(dāng)作廢鐵拉走的機(jī)器說:"我要是把這些機(jī)器賣到中國,那就是把它們交給我們*直接的競爭對(duì)手。"作為Wigwam公司第三代傳人,面對(duì)中國生產(chǎn)物美價(jià)廉襪子的沖擊,他公司的運(yùn)營已經(jīng)越來越困難,但文章補(bǔ)充說道隨著中國員工工資的上升,美國制造業(yè)者馬上就要面臨其他國家廉價(jià)商品的挑戰(zhàn)。
面臨如此激烈的競爭,很多美國制造業(yè)者卻不對(duì)中國產(chǎn)生怨恨,數(shù)十個(gè)廠商接受了采訪,都表示說它們現(xiàn)在的憤怒并非針對(duì)中國,因?yàn)樗麄兠靼字袊墓S、政府的各種舉措都是為了促進(jìn)自己的繁榮,這點(diǎn)是無可厚非的。反而,他們現(xiàn)在將矛頭直指美國政府和各大跨國公司的不作為,不知去保護(hù)國內(nèi)廠商的長遠(yuǎn)利益。
美國國會(huì)中美經(jīng)濟(jì)與安全評(píng)估委員會(huì)委員帕特里克·莫伊說:"我不能責(zé)怪中國,他們只是在正當(dāng)?shù)淖非笞约旱睦,我認(rèn)為是我們沒有意識(shí)到現(xiàn)在的情況并且無動(dòng)于衷。"
國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝指出,當(dāng)前各種廉價(jià)商品的生產(chǎn)已經(jīng)逐漸向諸如孟加拉、越南等國轉(zhuǎn)移,中國正在著眼于升級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈,這一戰(zhàn)略將直接讓美國現(xiàn)在所*依賴的高科技產(chǎn)業(yè)也開始受到中國的沖擊?擅绹墓粳F(xiàn)在仍然每年大量的向中國進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)移,中國公司購買的這些技術(shù)可能會(huì)更加的加大美國整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的壓力。
美國加州大學(xué)教授保羅認(rèn)為,美國政府多年來對(duì)制造業(yè)的不重視,才使得中國的崛起讓美國吃到了不小的苦頭。不過,在美國仍然有數(shù)量眾多的支持自由貿(mào)易者,他們警告說,任何的貿(mào)易保護(hù)主義舉措將使得貿(mào)易雙方都蒙受巨大損失,并明確表示現(xiàn)在美國的經(jīng)濟(jì)危機(jī)是美國政府的咎由自取。
在胡錦濤主席訪問芝加哥時(shí),美國重型機(jī)械制造商卡特彼勒公司的CEO奧博赫爾曼表示,自己公司在中國有11個(gè)制造基地和研發(fā)中心,在中國的雇員占整個(gè)公司的百分之十五,中美之間相互合作的余地非常大,明確表示"我們需要和平"。
美國要拯救自己的制造業(yè)不能單方面的設(shè)置貿(mào)易壁壘限制中國產(chǎn)品的進(jìn)口,應(yīng)該采取多種形式的舉措對(duì)美國的制造商提供直接的支持。美國政府現(xiàn)在的不作為讓國內(nèi)的中小制造商苦不堪言,甚至沒地方公開討論這一問題,這一現(xiàn)象讓他們感覺自己已經(jīng)"被剝奪了公民權(quán)利"。
據(jù)建筑機(jī)械制造商預(yù)測,截至2010年底,在美國整個(gè)行業(yè)增長8%,預(yù)計(jì)在2011年增長14.4%, 2012年增長14.5%, 2013年增長13.4%。在加拿大,預(yù)計(jì)2010年整個(gè)行業(yè)比上一年度增加9個(gè)百分點(diǎn), 2011年預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄增長,增幅達(dá)13.2%, 2012年增長13%, 2013年增長12.3%。在世界其他地區(qū),預(yù)計(jì)整個(gè)行業(yè)業(yè)務(wù)在2010年增長*為強(qiáng)勢增長14.4%,然后在2011年增長11.4%, 2012年增長12%,2013年增長11.2%。
通過對(duì)調(diào)查對(duì)象進(jìn)行調(diào)查,詢問如何對(duì)影響銷售的幾個(gè)因素進(jìn)行排序。意料之中的是,對(duì)于增長*關(guān)鍵的阻礙是停滯的房地產(chǎn)市場。整體經(jīng)濟(jì)形勢,包括信貸供應(yīng),仍是主要因素,公路基金也是。*大的亮點(diǎn)是出口需求的增長。
美國設(shè)備制造商協(xié)會(huì)會(huì)長Dennis Slater表示,"盡管此次回彈受人歡迎,但是在經(jīng)濟(jì)衰退中我們的行業(yè)業(yè)務(wù)量下降了30~50%。盡管業(yè)務(wù)在逐漸改善,但是要恢復(fù)2008~2009年的 銷售損失還需要幾年的時(shí)間"。
Slater還說,"如果現(xiàn)在不在交通基礎(chǔ)設(shè)施立法和出口推動(dòng) 政策方面采取行動(dòng)的話,這種有希望的前景是很難實(shí)現(xiàn)的。經(jīng)證明,基礎(chǔ)設(shè)施投資和出口協(xié)議是能夠?yàn)槊绹と藙?chuàng)造、維持就業(yè)機(jī)會(huì)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和設(shè)備需求長期上漲的有效方式"。
"政府和國會(huì)需要真正致力于制定國民政策從而保持制造業(yè)強(qiáng)勢增長并建立制造商投資和雇傭所需要的信心和確定性。一個(gè)強(qiáng)健的美國制造業(yè)是必需的,這樣我們的經(jīng)濟(jì)才能夠與其他國家競爭,我們的設(shè)備制造商才能在美國繁榮發(fā)展并增長。如果這些事情沒有做好,那么美國的經(jīng)濟(jì)仍會(huì)低迷,我們?cè)谑澜缟系母偁幍匚灰矊⑹艿酵{"。