繼裝載機挖掘機之后,混凝土機械也將提價。2018年1月初,有三一混凝土機械經(jīng)銷商接到廠家通知,混凝土機械也將全面提價。
包括三一重工、小松在內(nèi)的工程機械廠商在2017年年底對部分產(chǎn)品調(diào)價,預(yù)示著工程機械行業(yè)在今年或出現(xiàn)一波漲價潮。
2017年12月,小松中國公司通知代理商稱,自2018年1月1日起對小松全機型價格上調(diào)。此前9-10月也出現(xiàn)了裝載機集體漲價的現(xiàn)象,柳工、徐工、晉工等公司的裝載機價格集體上調(diào)了1萬-2萬元。
三一重工經(jīng)銷商向記者透露,1月該公司挖掘機漲價3%。據(jù)天風(fēng)證券預(yù)計,國內(nèi)主流挖掘機廠家三一重工、柳工機械、徐工機械和山東臨工工程機械有限公司或?qū)⒏M小松的提價,幅度約在10%以內(nèi)。大型、中型挖掘機的提價幅度將大于小型挖掘機。
居高不下的鋼材價格是此次工程機械漲價的根本原因之一。自2015年鋼材價格出現(xiàn)“白菜價”之后,鋼材價格于2016年開始上漲,2017年以來更是受環(huán)保限產(chǎn)和低庫存的影響漲勢兇猛。2017年11-12月的鋼材價格漲幅達1000元。此外,很多排放不達標的零部件生產(chǎn)企業(yè)、鑄造廠等在環(huán)保政策的重壓下被關(guān)停,不少鋼廠也開始節(jié)能減排,致使零部件原材料價格上漲。
與此同時,下游市場的需求仍然強勁。中國工程機械市場在經(jīng)歷了五年的低迷期后,進入了恢復(fù)性增長期。自2016年下半年以來,工程機械的各大機種一直處于供需緊張的狀態(tài),尤其是零部件環(huán)節(jié)產(chǎn)能嚴重緊缺,但廠商未擴產(chǎn)也未提價。東吳證券認為,這主要是由于是行業(yè)調(diào)整時間過長,主機廠商對復(fù)蘇持續(xù)性信心并不足,因此主要通過規(guī)模效應(yīng)來消化成本端的壓力。
除了原材料價格上漲、下游市場需求強勁兩點原因之外,國家關(guān)于重大技術(shù)裝備和產(chǎn)品進口關(guān)鍵零部件免稅政策的調(diào)整也將是工程機械價格將迎普漲的重要原因之一,而且會持續(xù)影響到明年。
《重大技術(shù)裝備和產(chǎn)品進口關(guān)鍵零部件、原材料商品目錄(2015年修訂)》文件顯示,其中涉及到工程機械產(chǎn)品的進口關(guān)鍵零部件免稅執(zhí)行年限大多截至到今明兩年(2017-2018年),這些進口產(chǎn)品的普通稅率大都在30%~40%范圍內(nèi)。
“國內(nèi)工程機械行業(yè)出現(xiàn)‘井噴式’漲價的概率不大,但產(chǎn)品升級換代、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)時,適當調(diào)整價格的可能性較大。”國內(nèi)某大型廠商負責(zé)人對記者表示。
涉及到成本端、環(huán)保政策、下游需求等各方面的原因,工程機械產(chǎn)品的漲價是大趨勢。東吳證券指出,此輪為結(jié)構(gòu)性漲價,從漲價邏輯看,行業(yè)集中度更高的混凝土機和起重機龍頭更具有提價的動力和能力。