在10月24日媒體見面會上，英國GKN集團（下稱GKN）首席執(zhí)行官Nigel Stein及中國區(qū)總裁Stefan Magirius表示，公司未來布局將向華南進一步擴展，公司投資建廠也將向華南地區(qū)傾斜，希望在汽車制造業(yè)相對發(fā)達的華南地區(qū)尋找進一步的發(fā)展機會。

　　在會上，GKN方面稱，上海將成為GKN全球四大研發(fā)中心之一，現(xiàn)階段上海研發(fā)中心將獲得GKN全球研發(fā)支持，共享全球研發(fā)技術(shù)和研發(fā)成果。

　　據(jù)悉，1988年GKN與上汽集團(600104,股吧)合資成立上海納鐵福傳動軸有限公司（SDS），成為*家投資中國的汽車零部件行業(yè)的西方公司。截至目前，GKN在中國已有14家工廠、5500名員工。2012年GKN在全球?qū)崿F(xiàn)690億元銷售額，其中中國實現(xiàn)銷售61億元。

　　在進入中國25年之后，英國GKN集團（下稱GKN）布局將在中國全面鋪開傳動系統(tǒng)、粉末冶金、航宇、陸地系統(tǒng)四大塊業(yè)務。其中傳動系統(tǒng)業(yè)務將繼續(xù)與華域汽車(600741,股吧)（600741）等國內(nèi)廠商合作，陸地系統(tǒng)業(yè)務則重點關注風力發(fā)電等。在航宇業(yè)務上，GKN仍在與中國商飛就C919大型客機項目等進行溝通。

　　2012年全年GKN銷售數(shù)據(jù)顯示，航宇業(yè)務已經(jīng)成為GKN全球第二大業(yè)務。GKN在中國航宇業(yè)務目前是仍在與中國商飛洽談的C919大型客機項目，GKN預期將為項目提供高質(zhì)量飛機結(jié)構(gòu)件，項目中的復合材料也將由GKN提供。

　　GKN遠期看好中國風電市場，GKN在風力發(fā)電齒輪傳動設備等方面技術(shù)先進成熟，目前全球風電市場也漸出低谷顯現(xiàn)復蘇跡象，但鑒于中國風電上網(wǎng)等問題仍未有效解決，GKN目前仍持觀望態(tài)度。