碳陶剎車盤相比于主流的金屬基剎車盤而言，具備壓倒性性能優(yōu)勢，擁有超強(qiáng)耐高低溫性能、抗氧化性、長壽命等特征。此外，碳陶剎車盤非常輕，質(zhì)量僅為灰鑄鐵制動(dòng)盤的一半，突出的性能優(yōu)勢，使其成為制動(dòng)領(lǐng)域的*升級(jí)方向。

但碳陶剎車盤生產(chǎn)工藝復(fù)雜，周期長，價(jià)格因素極大制約了其應(yīng)用場景。目前，中國汽車產(chǎn)業(yè)碳陶剎車盤滲透率僅為2%。各路官方從2022年開始，每年都有“放量元年”這一說法，碳陶制動(dòng)的熱度也是居高不下，但是碳陶剎車盤市場始終沒有迎來加速放量期，如何打破工藝壁壘，提升價(jià)格優(yōu)勢，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，值得深思。

由DT新材料和長沙市碳基材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)合主辦的“碳陶制動(dòng)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”將于5月30日——31日在產(chǎn)業(yè)集群地湖南（長沙）舉行。論壇將從碳陶制動(dòng)材料的行業(yè)發(fā)展、市場應(yīng)用和工藝難點(diǎn)三個(gè)維度出發(fā)，全方位討論碳陶剎車盤的發(fā)展前景，為從事該行業(yè)的專業(yè)人士提供*具權(quán)威的市場動(dòng)向以及*新的技術(shù)支持，助力碳陶剎車實(shí)現(xiàn)“0-1”的突破，期望2024年真正成為碳陶制動(dòng)放量元年。

論壇議題

※ 碳基制動(dòng)材料行業(yè)篇

中國碳基制動(dòng)材料的發(fā)展現(xiàn)狀及其與國外差異

碳陶剎車盤市場分析及發(fā)展前景

中國碳陶剎車盤產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局

碳陶剎車盤企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及聚焦方向

碳陶制動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研合作

湖南碳陶制動(dòng)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式及借鑒經(jīng)驗(yàn)

※ 碳陶制動(dòng)材料工藝篇

碳基制動(dòng)材料的研究現(xiàn)狀與性能優(yōu)勢

新能源汽車對(duì)碳陶制動(dòng)材料的技術(shù)要求

長纖盤的技術(shù)難點(diǎn)與突破

碳纖維預(yù)制體自制研究

復(fù)合材料致密化技術(shù)更新

碳陶復(fù)合材料的滲硅技術(shù)和陶瓷化工藝

碳基制動(dòng)材料熱工裝備的技術(shù)更新與展望

※ 碳陶制動(dòng)材料應(yīng)用篇

碳陶剎車盤在新能源汽車行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

車用制動(dòng)材料輕量化優(yōu)勢

新能源汽車中碳陶剎車盤的國產(chǎn)替代

新能源汽車企業(yè)如何驅(qū)動(dòng)碳陶剎車盤行業(yè)發(fā)展

C級(jí)車、改裝車市場對(duì)于高端制動(dòng)材料的應(yīng)用需求

碳碳復(fù)合材料在飛機(jī)制動(dòng)中的應(yīng)用

碳陶剎車盤在中國民機(jī)維修更新市場的應(yīng)用前景