不久前，外國一家公司利用其3D打印技術，打造了世界上*款打印電動摩托車！

世界首輛3D打印摩托車問世

這輛上月剛在Formnext展出的電動摩托車款名為NERA，它成功地將數(shù)字設計與數(shù)字制造結合在一起。

NERA由德國3D打印機制造商Bigrep旗下的創(chuàng)新實驗室和咨詢公司NOWlab打造。

NERA整車全長190公分，高90公分，重量僅為60公斤。3D打印部件總數(shù)為15，*大3D打印尺寸：120cmx45cmx20cm。

不管是從整車的犀利造型，還是到鑲板、擋泥板和整流罩等細節(jié)，都讓NERA電動摩托車看起來像是諾蘭的電影中黑暗騎士的座駕。

它的血統(tǒng)非常純正，集成了3D打印輪胎、輪輞、車架、座椅等。除關鍵動力部分和電子元件外，整車全部主體零件均由3D打印技術完成。

所有3D打印部件均通過BigRep的大型FDM 3D打印機完成，利用的材料包括PLA、以TPU為基礎的彈性材料、以及工程級的ProHT打印材料。

必須得承認外，除了更加簡潔科幻以外，這輛未來感十足的Nera有著獨特的風格和力量感，看起來與傳統(tǒng)的摩托車有很多不同。

的確，在設計建造Nera的過程中，工程師們并沒有直接采用現(xiàn)有的摩托車設計，而是著力于重新思考摩托車結構，并提出了一種適用于大型摩托車的FFF技術。

Nera的眾多創(chuàng)新之一，就是它的定制胎面無氣輪胎和輕質的菱形輪輞，這種輪胎采用的材料包括Tweel型硬質塑料輪。它采用了蜂窩狀結構結構，這不僅賦予其強度和柔韌性，使其能夠模仿天然橡膠輪胎，還讓輪胎極其易于打理。

另外，同樣為菱形結構、靈活有彈性的減震系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的懸架，它由熱塑性聚氨酯制成。

其它的技術還有功能集成和嵌入式傳感器等。摩托車的動力由電動發(fā)動機提供，電動發(fā)動機本身安裝在3D打印機殼內。

毫無疑問，這是一個設計和工程*融合在一起的杰作。正像NOWlab聯(lián)合創(chuàng)始人兼總經(jīng)理所說：這輛電動摩托車和我們的其它原型車顛覆了工程創(chuàng)意的極限，并將重塑我們所知道的AM技術。

在路試完成之后，Nera還沒有量產(chǎn)的計劃，目前暫時是用于展示BigRep和NOWlab的設計研發(fā)與3D打印生產(chǎn)的水平。

但我們相信，Nera的無氣輪胎及定制胎面和輕質菱形輪輞設計等細節(jié)，肯定會繼續(xù)發(fā)展，用不了太久人們就會在商用車輛中見到這樣的應用。