進(jìn)入2005年，摩托車出口形勢較為嚴(yán)峻。一方面，出口退稅逐漸降低以及人民幣升值壓力的不斷增大，使摩托車出口創(chuàng)匯增幅有所下降；另一方面，一些國家從本國經(jīng)濟利益出發(fā)對我國出口的摩托車產(chǎn)品采取了較為嚴(yán)格的限制措施，因而增加了摩托車出口企業(yè)拓展海外市場的難度。為了改善這些不利局面，國內(nèi)摩托車骨干企業(yè)加快了產(chǎn)品更新改造的步伐，同時進(jìn)一步深入挖掘了國際市場的潛力。在2005年上半年，摩托車出口雖然增幅較上年同期有所減緩，但整體出口勢頭仍較為強勁。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對69家摩托車出口企業(yè)統(tǒng)計，2005年上半年摩托車共出口189.49萬輛，同比增長26.23%；累計創(chuàng)匯7.49億美元，同比增長34.77%。整體而言，2005年上半年摩托車出口主要呈現(xiàn)以下幾個方面的特點： 

　　摩托車出口量繼續(xù)保持快速增長，100ml以上品種增幅尤為顯著 

　　從2005年上半年各月摩托車出口量變化情況來看，2月出口數(shù)量*低，3月后出口開始呈現(xiàn)快速增長，4~5月出口呈小幅增長，但波動不大，6月再次呈現(xiàn)高速增長�？偟膩砜�，二季度出口數(shù)量要高于一季度。 

　　上半年，125ml品種出口量超過60萬輛，達(dá)到62.64萬輛，同比增長32.93%；100ml品種出口量也接近50萬輛，達(dá)到49.28萬輛，同比增長13.59%。上半年上述兩個品種共出口111.92萬輛，占摩托車出口總量的59.06%。此外，150ml和≥250ml兩個品種出口增長也較為迅猛，上半年上述兩個品種分別出口7.48萬輛和4.74萬輛，同比分別增長41.02%和135.21%。上半年100ml以上品種共出口148.12萬輛，占摩托車出口總量的78.17%。值得一提的是，在100ml以下品種中，≤50ml摩托車出口品種表現(xiàn)*為出色，上半年累計出口29.46萬輛，同比增長3..96%。 

　　摩托車出口創(chuàng)匯表現(xiàn)仍然出色，125ml及以上品種增長*為快速 

　　2005年上半年，摩托車出口企業(yè)雖然面臨著諸多困難，但出口創(chuàng)匯增勢依然較為快速。上半年累計出口創(chuàng)匯突破7億美元，同比增幅3..77%，與同期出口數(shù)量增幅相比較，出口創(chuàng)匯增幅高出8.54個百分點。 

　　在摩托車出口主要品種中，出口創(chuàng)匯超過1億美元的產(chǎn)品依次為125ml、100ml和≤50ml，出口創(chuàng)匯分別為2.62億美元、1.64億美元、和1.23億美元，同比分別增長53.07%、19.07%和37.93%。此外，150ml和≥250ml等品種出口創(chuàng)匯也雙雙超過4000萬美元，分別達(dá)到0.43億美元和0.5億美元，同比分別增長40.13%和63.53%。 

　　摩托車主要生產(chǎn)企業(yè)表現(xiàn)出旺盛的活力，成為帶動行業(yè)出口增長的主力 

　　2005年上半年，摩托車骨干企業(yè)出口帶動能力依舊較高。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對69家摩托車出口企業(yè)統(tǒng)計，上半年出口量超過1萬輛的企業(yè)共有32家，累計出口179.93萬輛，占摩托車出口總量的94.95%；出口量超過3萬輛的企業(yè)共有15家，累計出口145.82萬輛，占摩托車出口總量的76.95%；出口量超過5萬輛的企業(yè)共有13家，累計出口138.98萬輛，占摩托車出口總量的73.34%。其中，摩托車?yán)塾嫵隹诹颗徘拔逦坏钠髽I(yè)依次是金城、隆鑫、嘉陵、江門大長江和力帆，上半年上述5家企業(yè)累計出口均超過10萬輛。 

　　上半年，摩托車出口創(chuàng)匯額超過1000萬美元的企業(yè)共有19家，累計出口創(chuàng)匯6.15億美元，占摩托車出口創(chuàng)匯總額的82.11%；出口創(chuàng)匯額超過2000萬美元的企業(yè)共有13家，累計出口創(chuàng)匯5.31億美元，占摩托車出口創(chuàng)匯總額的74.67%；出口創(chuàng)匯額超過3000萬美元的企業(yè)共有10家，累計出口創(chuàng)匯4.55億美元，占摩托車出創(chuàng)匯總額的60.75%。出口創(chuàng)匯排名前五位的企業(yè)依次是金城、隆鑫、大長江、建設(shè)集團和新大洲本田。 

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