無(wú)論是輪船、汽車的運(yùn)動(dòng)，還是工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的運(yùn)行，在動(dòng)力的傳導(dǎo)中，都離不開工業(yè)領(lǐng)域*基礎(chǔ)的零件———齒輪，它為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不停地傳遞著動(dòng)力。而各種齒輪的組合形態(tài)，對(duì)動(dòng)力的傳動(dòng)效果會(huì)產(chǎn)生巨大的差異。在這個(gè)被稱為集成動(dòng)力傳動(dòng)裝置的生產(chǎn)服務(wù)領(lǐng)域，杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司堪稱我國(guó)的領(lǐng)舞人。杭齒依托技術(shù)、品牌優(yōu)勢(shì)和行業(yè)地位，目標(biāo)直指行業(yè)內(nèi)“國(guó)內(nèi)*，世界知名”。

五十年沉淀 齒輪傳動(dòng)巨頭

    杭齒前進(jìn)我國(guó)齒輪制造行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，主要生產(chǎn)和銷售包括船用齒輪箱及可調(diào)螺旋槳、工程機(jī)械變速箱及驅(qū)動(dòng)轎、汽車變速器及特種車輛變速器、工業(yè)齒輪箱、風(fēng)電增速箱等在內(nèi)的十大類千余種產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于船舶、工程機(jī)械、汽車、風(fēng)力發(fā)電、農(nóng)機(jī)、水泥、電力等領(lǐng)域。建廠50年來(lái)，杭齒前進(jìn)已經(jīng)發(fā)展成為產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域*廣、船舶和工程機(jī)械傳動(dòng)裝置銷售規(guī)模*大、*具綜合競(jìng)爭(zhēng)力的大型骨干企業(yè)。

　　目前，杭齒前進(jìn)的船用齒輪箱產(chǎn)量和出口量均位居全國(guó)前列，2009年國(guó)內(nèi)船用齒輪箱市場(chǎng)占有率為65.5%，行業(yè)排名*；工程機(jī)械變速箱市場(chǎng)占有率為20%左右，是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)變速箱市場(chǎng)占有率*高的企業(yè)，也是*大的獨(dú)立供貨商，在2009年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械細(xì)分市場(chǎng)中，杭齒前進(jìn)占據(jù)了13.18%的裝載機(jī)、31.97%的壓路機(jī)、62.73%的平地機(jī)的變速箱市場(chǎng)。

　　同時(shí)，杭齒前進(jìn)是國(guó)內(nèi)*早設(shè)計(jì)制造風(fēng)電增速箱的企業(yè)之一，是GB/T19073-2008《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草單位。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，杭齒前進(jìn)綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)入中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，并被中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為“年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)企業(yè)”。

　　長(zhǎng)期專注 技術(shù)雄厚

　　公司長(zhǎng)期專注于齒輪傳動(dòng)行業(yè)，在吸收消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，積累形成了多項(xiàng)核心技術(shù)，并主持、參與多項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定，顯示了公司雄厚的技術(shù)實(shí)力，成為開拓市場(chǎng)的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　杭齒前進(jìn)是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位，擁有強(qiáng)大的研發(fā)優(yōu)勢(shì)和多領(lǐng)域的傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)技術(shù)平臺(tái)，包括濕式離合器設(shè)計(jì)技術(shù)、動(dòng)力換檔傳動(dòng)設(shè)計(jì)技術(shù)、傾角齒輪傳動(dòng)技術(shù)、液力變矩傳動(dòng)設(shè)計(jì)技術(shù)、液壓微動(dòng)控制操縱技術(shù)、液壓調(diào)速離合器設(shè)計(jì)技術(shù)等專有技術(shù)；高精度硬齒面齒輪的設(shè)計(jì)技術(shù)；可調(diào)螺旋槳、高彈性聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)及船舶主推進(jìn)系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)技術(shù)；粉末冶金技術(shù)和銅基、鐵基、紙基、碳基等多種摩擦材料技術(shù)，具有國(guó)內(nèi)*的技術(shù)開發(fā)制造能力和寬廣的產(chǎn)品領(lǐng)域。

　　公司主持修訂了相關(guān)的國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)21項(xiàng)，擁有國(guó)內(nèi)有效專利80項(xiàng)，其中發(fā)明專利7項(xiàng)，另有2項(xiàng)新發(fā)明專利在受理和公示之中。公司現(xiàn)正承擔(dān)國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目《高速、重載機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究》、國(guó)家863項(xiàng)目《雙離合器機(jī)械式自動(dòng)變速器開發(fā)》、國(guó)家科技預(yù)研項(xiàng)目《越野汽車液力變矩器與電控自動(dòng)換檔系統(tǒng)研究》、國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目《YD13液力變速器》和《GWC60.66船用齒輪箱》，公司“HCQ1400型大功率輕型高速船用齒輪箱”、“粉末冶金摩擦片噴撒生產(chǎn)線研制”分別獲得中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的2008年齒輪行業(yè)科技進(jìn)步成果一等獎(jiǎng)；“膠粘型濕式燒結(jié)銅基摩擦片工藝研究”獲得中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的2008年齒輪行業(yè)科技進(jìn)步成果二等獎(jiǎng)。

　　公司近年通過(guò)加大科研投入、優(yōu)化科研條件和手段，建立了完善的產(chǎn)品開發(fā)體系，公司技術(shù)中心被授予“*技術(shù)中心”，公司被授予“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”，2008年公司被人力資源和社會(huì)保障部、全國(guó)博士后管委會(huì)聯(lián)合授予博士后科研工作站。

　　營(yíng)銷體系健全 品牌認(rèn)可度高

　　此外，公司建有強(qiáng)大的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擁有國(guó)內(nèi)4家銷售公司、12個(gè)城市設(shè)辦事處、36個(gè)一級(jí)代理商、250多個(gè)售后技術(shù)服務(wù)維修站；分別在香港和馬來(lái)西亞設(shè)有全資、合資子公司，在亞洲、歐洲、美洲、大洋洲及中東等35個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有40多家代理商。

　　公司通過(guò)與船舶、工程機(jī)械、汽車、風(fēng)電、農(nóng)機(jī)等行業(yè)的整機(jī)（車）制造企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，建立了牢固的合作關(guān)系。客戶服務(wù)做到省內(nèi)24小時(shí)、省外48小時(shí)到位。得益于公司強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，公司在客戶群中擁有很高信譽(yù)和口碑，對(duì)公司產(chǎn)品起到了宣傳和推廣的作用。近年來(lái)公司繼續(xù)保持在東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)較高銷售額的同時(shí)，逐步發(fā)展我國(guó)西部地區(qū)客戶，相繼進(jìn)入青海、新疆等西北偏遠(yuǎn)地區(qū)，拓展杭齒集團(tuán)“前進(jìn)”品牌的市場(chǎng)廣度。

　　公司產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良，通過(guò)CCS、ABS、BV、GL、KR、LR等多國(guó)船級(jí)社的嚴(yán)格產(chǎn)品認(rèn)證。憑借豐富的產(chǎn)品種類、良好的產(chǎn)品質(zhì)量和客戶服務(wù)理念，公司在齒輪制造行業(yè)內(nèi)享有很高的聲譽(yù)，“前進(jìn)”商標(biāo)被國(guó)家工商行政管理總局認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”，“前進(jìn)”牌船用齒輪箱被評(píng)為“中國(guó)*”，良好的品牌形象助力公司業(yè)績(jī)提升。

　　行業(yè)前景廣闊 市場(chǎng)空間巨大

　　齒輪行業(yè)的發(fā)展與下游行業(yè)息息相關(guān)。近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展，許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭迅猛，其中房地產(chǎn)業(yè)、造船業(yè)、汽車業(yè)和風(fēng)力發(fā)電等產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)速度居于全球前列，從而帶動(dòng)了工程機(jī)械傳動(dòng)裝置、船用齒輪箱、汽車變速器和風(fēng)電增速箱等齒輪產(chǎn)品的高速增長(zhǎng)。

　　受國(guó)際金融危機(jī)影響，2008年下半年齒輪市場(chǎng)明顯下滑，行業(yè)內(nèi)企業(yè)都受到不同程度的影響。但2009年以來(lái)，國(guó)家實(shí)施積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策，繼續(xù)擴(kuò)大內(nèi)需，大力加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施投資，提出4萬(wàn)億投資計(jì)劃，并推出包括鋼鐵、船舶、汽車、有色金屬等與制造業(yè)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，裝備制造業(yè)迎來(lái)難得發(fā)展機(jī)遇，也為齒輪行業(yè)的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)空間。

　　中國(guó)齒輪行業(yè)作為一個(gè)基礎(chǔ)性行業(yè)，其發(fā)展速度一直明顯高于同期國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。根據(jù)中國(guó)齒輪行業(yè)報(bào)告顯示，“十一五”末期，中國(guó)齒輪制造業(yè)年銷售額預(yù)計(jì)可達(dá)到1，300億元，排名世界第二�？梢灶A(yù)見(jiàn)到“十一五”后期，冶金、起重運(yùn)輸、建材水泥、電力、煤炭等行業(yè)將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，從而對(duì)齒輪行業(yè)產(chǎn)生拉動(dòng)作用。

　　齒輪傳動(dòng)裝置是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件，其安全、可靠、性價(jià)比優(yōu)越的特點(diǎn)，決定了它在通用機(jī)械裝備領(lǐng)域中的不可替代性。近10年間，齒輪行業(yè)的資產(chǎn)增速均保持在18%以上，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2009年，齒輪行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售額達(dá)762.50億元，同比增長(zhǎng)29%，目前我國(guó)齒輪行業(yè)產(chǎn)銷額排名世界第三，已成為名副其實(shí)的齒輪制造大國(guó)。未來(lái)，在國(guó)家相關(guān)政策的大力支持下，我國(guó)裝備制造業(yè)將迎來(lái)新一輪黃金發(fā)展時(shí)期，這也必將帶動(dòng)作為配套部件的齒輪行業(yè)的快速發(fā)展。

　　募集資金項(xiàng)目 突破產(chǎn)能瓶頸

　　本次募集資金主要用于先進(jìn)船舶推進(jìn)系統(tǒng)及高精船用齒輪箱、工程機(jī)械傳動(dòng)裝置、風(fēng)力發(fā)電增速箱關(guān)鍵件的產(chǎn)能擴(kuò)展項(xiàng)目、重型及特種車輛自動(dòng)變速器技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目。募集資金投資項(xiàng)目緊密圍繞本公司主營(yíng)業(yè)務(wù)，實(shí)施后將進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提高公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

　　這其中船用齒輪箱將鞏固公司*地位。目前國(guó)內(nèi)使用可調(diào)槳推進(jìn)系統(tǒng)還處在起步階段。按照保守預(yù)測(cè)，如達(dá)到相當(dāng)于日本上世紀(jì)九十年代的20%的船舶使用可調(diào)螺旋槳水平，可調(diào)螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)的需求就可達(dá)到1000臺(tái)以上，此外還有大量出口船的可調(diào)螺旋槳配套，所以可調(diào)螺旋槳的市場(chǎng)前景非�？春茫�與此配套的專用齒輪箱市場(chǎng)前景也十分廣闊。

　　公司本次船用齒輪箱產(chǎn)能增加較少，主要目的是鞏固公司在高端產(chǎn)品的*地位。本項(xiàng)目建設(shè)期為2年，2009年6月開始建設(shè)，預(yù)計(jì)2011年6月完成，2012年末達(dá)產(chǎn)。達(dá)產(chǎn)后，年新增銷售收入31034萬(wàn)元，年新增利潤(rùn)總額2193萬(wàn)元。

　　而工程機(jī)械變速器項(xiàng)目則擴(kuò)充高端產(chǎn)品產(chǎn)能。本項(xiàng)目新增WG/YD系列的液力變速器7000臺(tái)、DB系列電液控制裝載機(jī)變速器2000臺(tái)、TY系列推土機(jī)變速器500臺(tái)的產(chǎn)能，還有QSZL50濕式驅(qū)動(dòng)橋2000臺(tái)、QSZL30濕式驅(qū)動(dòng)橋500臺(tái)的加工、裝配和總成工作。項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)期為2年，2009年6月開始前期工作，包括立項(xiàng)、土地征用等有關(guān)手續(xù)，2010年1月新廠房施工，2011年6月底完成，2012年末達(dá)產(chǎn)。本項(xiàng)目實(shí)施達(dá)產(chǎn)后，年新增銷售收入43200萬(wàn)元，年新增利潤(rùn)總額6115萬(wàn)元。

　　風(fēng)電增速箱項(xiàng)目則逐步拓展市場(chǎng)。公司本次擬在現(xiàn)有200套/年成套風(fēng)電增速箱關(guān)鍵件和200套/年國(guó)外風(fēng)電公司配套齒輪的產(chǎn)能基礎(chǔ)上，提出新增1000套/年成套風(fēng)電增速箱關(guān)鍵件和1000套/年國(guó)外風(fēng)電公司配套齒輪的產(chǎn)能擴(kuò)展項(xiàng)目，項(xiàng)目的達(dá)產(chǎn)期為2012年底。本次產(chǎn)能擴(kuò)展項(xiàng)目新增1000套/年成套風(fēng)電增速箱關(guān)鍵件分別由300套800kW、400套1.5MW和300套2MW構(gòu)成。

　　未來(lái)，杭齒前進(jìn)將依托自身在中國(guó)齒輪傳動(dòng)裝置領(lǐng)域的技術(shù)、品牌優(yōu)勢(shì)和行業(yè)地位，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大杭齒前進(jìn)的規(guī)�；�制造能力和高端市場(chǎng)份額，打造具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的齒輪傳動(dòng)裝置先進(jìn)制造基地，使杭齒前進(jìn)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)*、世界知名的集成動(dòng)力傳動(dòng)裝置供應(yīng)商和服務(wù)商。

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