EOMAX開發(fā)出提高了剩余磁通密度（Br）等磁體特性的鐵氧體磁體“12B系列”。　
　　鐵氧體磁體是一種被廣泛應(yīng)用于白色家電和汽車電裝產(chǎn)品的馬達(dá)的*磁體。比如，在冰箱的空氣壓縮機(jī)馬達(dá)和洗衣機(jī)的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)普遍采用。
　　把取代釹系粘結(jié)磁體納入視野　
　　將磁體應(yīng)用于馬達(dá)時(shí)，Br和iHc值都比較大時(shí)易于制造體積小、馬力大的馬達(dá)，但是，一般Br和iHc成反比。提高Br的話，iHc就會(huì)下降，因此，兩者難以兼顧。此次，在iHc相同的條件下，與該公司*高性能的原產(chǎn)品——采用鑭(La)、鈷（Co）、鍶（Sr）制成的鐵氧體磁體“9B系列”相比，新產(chǎn)品的Br提高了7～8％�！�
　　此外，形成了iHc等磁體特性不易隨溫度變化而變化的新性質(zhì)。具體而言，與9B系列相比，新產(chǎn)品的特性隨溫度變化量約降至原來的2/3（圖3）。而這在此前的鐵氧體磁體中是一大難題。也就是說，削弱了低溫減磁，在低溫條件下，也可以保持磁性等�！�
　　由于取得了上述成果，鐵氧體磁體將有望部分取代價(jià)格更高的釹系粘結(jié)磁體�！坝糜谄�車電裝用4極直流馬達(dá)等，雖然體積有所增大，不過，估計(jì)可以取代釹系粘結(jié)磁體”（NEOMAX）。理由是：單位重量的價(jià)格方面，釹系粘結(jié)磁體是新產(chǎn)品的10倍左右。因此，換成此次的鐵氧體磁體的話，雖然體積有所增大，不過，降低了生產(chǎn)成本，比較合算。　
　　關(guān)于鐵氧體磁體的材料組成和制造方法，此次該公司尚未公布詳細(xì)內(nèi)容。不過，只是表示“通過增加鈷的用量而制成”。一般情況下，由鑭、鈷、鍶制成的鐵氧體，如果增加鈷的用量，磁體的結(jié)晶會(huì)出現(xiàn)偏差，難以制成磁體。由于增加了鈷的用量，其他成分也進(jìn)行了調(diào)整。制造工藝與原來相同，可使用原來的設(shè)備進(jìn)行量產(chǎn)�！�
　　由于鈷的用量增加導(dǎo)致成本增加，售價(jià)將比原產(chǎn)品增加10～20％。但是，新產(chǎn)品在保持iHc的同時(shí)提高了Br，這樣，要制造相同性能的馬達(dá)，所用鐵氧體磁體減少，因此，可以在馬達(dá)制造中鐵氧體磁體費(fèi)用基本不變的前提下，實(shí)現(xiàn)小型化�！�
　　該公司表示，此次的鐵氧體磁體目前已開始樣品供貨，有量產(chǎn)需求的話，立即就可以量產(chǎn)。銷售目標(biāo)是2008年度達(dá)到10億日元，2010年度達(dá)到20億日元，2012年度達(dá)到50億日元左右。