8月18日晚,九菱科技(873305)發(fā)布2023年半年度報(bào)告,上半年實(shí)現(xiàn)營收、凈利潤雙增長,其中凈利潤增速達(dá)到130.91%。
此外,募投項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。未來建成投產(chǎn)后,不僅能解決產(chǎn)能不足的問題,還能在公司技術(shù)積累的支持下,為公司進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)助力。
上半年凈利潤大漲131%
業(yè)務(wù)全國開花
九菱科技是一家從事粉末冶金、永磁材料制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的*專精特新“小巨人”企業(yè),產(chǎn)品主要用于汽車起動(dòng)機(jī)、雨刮電機(jī),冰箱制冷壓縮機(jī),洗衣機(jī)離合器、減速器等。
公司*新出爐的2023年中報(bào)顯示,今年上半年公司營收、凈利潤均實(shí)現(xiàn)增長。其中,營業(yè)收入為6407萬元,同比增長1.88%,凈利潤為1944萬元,增速達(dá)到130.91%。
從不同區(qū)域來看,七個(gè)地區(qū)中,除華中地區(qū)收入有所下降外,其余六個(gè)地區(qū)均增長。其中,華東地區(qū)上半年收入*多,為3693萬元,同比增長8.09%;華南地區(qū)提升204.49%,增幅*明顯;華北地區(qū)收入也增長58.26%;西北地區(qū)實(shí)現(xiàn)突破,*獲得收入。
今年上半年九菱科技業(yè)績增長,一方面公司老客戶采購產(chǎn)品金額增加;另一方面獲得不少新客戶的認(rèn)可與肯定。
募投項(xiàng)目建設(shè)開工
擴(kuò)產(chǎn)+進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)
九菱科技在去年12月21日登陸北交所,所募集資金大部分用于年產(chǎn)11,000噸汽車和節(jié)能家電高精度零件生產(chǎn)線新建項(xiàng)目。
目前,公司正積極穩(wěn)步推進(jìn)該募投項(xiàng)目。今年5月,舉行開工奠基儀式,募投項(xiàng)目建設(shè)開工,目前工程建設(shè)進(jìn)展順利。
據(jù)了解,九菱科技現(xiàn)有產(chǎn)能為年產(chǎn)粉末冶金4500噸、磁性材料450噸。數(shù)據(jù)顯示,公司目前粉末冶金制品、磁性材料產(chǎn)品產(chǎn)能利用率持續(xù)穩(wěn)定在90%以上,基本滿負(fù)荷生產(chǎn),無法滿足現(xiàn)有客戶需求和公司長遠(yuǎn)發(fā)展的需要,急需擴(kuò)大產(chǎn)能。
而公司募投項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,將有助于解決公司產(chǎn)能不足的問題,擴(kuò)大產(chǎn)能達(dá)到年產(chǎn)粉末冶金9000噸、磁性材料2000噸,其中磁性材料中包括鐵氧體永磁年產(chǎn)1500噸、稀土永磁年產(chǎn)500噸。
除了能解決產(chǎn)能不足的問題外,募投項(xiàng)目還將為公司進(jìn)軍產(chǎn)品附加值更高的新能源汽車產(chǎn)業(yè)助力。
新能源汽車核心系統(tǒng)之一的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需要大量的稀土永磁材料。2019年,公司結(jié)合未來汽車行業(yè)由燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)變的發(fā)展趨勢,收購磁性材料生產(chǎn)線,開始介入磁性材料業(yè)務(wù)。
技術(shù)研發(fā)上,公司擁有全套的永磁材料產(chǎn)品檢驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備,為產(chǎn)品研發(fā)提供了堅(jiān)實(shí)的試驗(yàn)保障,去年研發(fā)項(xiàng)目“一種新能源汽車電驅(qū)動(dòng)用稀土永磁磁鋼”處于中試階段。
并且,公司還與合肥工業(yè)大學(xué)簽訂了長期技術(shù)協(xié)作和產(chǎn)品開發(fā)協(xié)議,通過“產(chǎn)學(xué)研”模式,深入拓展高性能汽車用粉末冶金結(jié)構(gòu)零件及稀土永磁材料的研究與開發(fā)。
在技術(shù)上的積累,以及未來募投項(xiàng)目擴(kuò)大磁性材料的產(chǎn)能,都將為公司進(jìn)軍產(chǎn)品附加值更高的新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供有利支撐,為公司未來發(fā)展創(chuàng)造有利條件。