近日，華鐵股份控股子公司湖南博科瑞新材料有限責任公司（以下簡稱“博科瑞”）收到中鐵檢驗認證中心有限公司（以下簡稱“CRCC”）簽發(fā)的《鐵路產(chǎn)品試用證書》。博科瑞研發(fā)的復興號標準動車組燕尾I-C型粉末冶金閘片BKR400FA正式獲得時速250公里及時速350公里級復興號標準動車組試用資格。

此前，博科瑞研發(fā)的BKR380FA、BKR181FA、BKR160FA型粉末冶金閘片已陸續(xù)獲得CRCC頒發(fā)的包括CRH380B、CRH380D、CRH3C在內(nèi)的和諧號動車組11款車型的《鐵路產(chǎn)品認證證書》。博科瑞總經(jīng)理熊擁軍表示：“取得《鐵路產(chǎn)品試用證書》表明，公司自主研發(fā)的復興號動車組用粉末冶金閘片已具備上車試用資格，即將進入裝車運用考核階段。同時，該證書的獲得標志著公司相關(guān)產(chǎn)品已具備了商業(yè)化、市場化條件，為公司粉末冶金閘片業(yè)務的進一步拓展奠定了堅實的基礎(chǔ)。”

博科瑞成立于2014年，以中南大學材料學科及粉末冶金國家重點實驗室等平臺為技術(shù)依托，將中南大學在粉末冶金摩擦材料領(lǐng)域的*成果成功應用于動車組粉末冶金閘片產(chǎn)業(yè)化項目。經(jīng)過多年的發(fā)展，博科瑞已形成具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和產(chǎn)品，致力于成為全球*的軌道交通制動材料供應商。

目前，博科瑞已成功研發(fā)了兩項關(guān)鍵核心技術(shù)：高性能銅基粉末冶金摩擦材料配方設(shè)計；以及高性能銅基粉末冶金摩擦材料分步多階段限位可控燒結(jié)技術(shù)。博科瑞開發(fā)的新型銅基體強化組元、耐磨耗組元和高穩(wěn)定摩擦系數(shù)組元，共同構(gòu)成了高耐磨、高抗沖擊的新型高速列車制動材料體系，可經(jīng)受高達900℃的熱負荷，能夠解決產(chǎn)品掉塊、崩邊、掉渣、摩擦系數(shù)不穩(wěn)定、損傷制動盤等技術(shù)難題，能夠適用于200-250 km/h及300-350 km/h等各速度等級高速列車。

熊擁軍表示：“正因為公司具備深厚的技術(shù)基礎(chǔ)和儲備，我們能夠順利完成BKR400FA閘片項目的項目立項、材質(zhì)及結(jié)構(gòu)設(shè)計、樣件試制及設(shè)計驗證、設(shè)計開發(fā)確認等過程，獲得CRCC《鐵路產(chǎn)品試用證書》�！�

復興號標準動車組是未來中國軌道交通運輸?shù)闹髁�車型，其配套的閘片產(chǎn)品技術(shù)水平高、市場需求逐年攀升、盈利水平也較為穩(wěn)定。華鐵股份董事長宣瑞國對博科瑞的未來發(fā)展表示肯定：“博科瑞根據(jù)制動閘片市場的需求，有計劃、有重點、有目標地開展新產(chǎn)品研發(fā)和市場拓展工作，塑造豐富的產(chǎn)品譜系，進一步增強了公司的核心競爭力。未來，華鐵股份將持續(xù)推進‘高水平’+‘硬實力’的發(fā)展路徑�！�

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