兩年一屆的工程機(jī)械行業(yè)*大展會BICES于上周結(jié)束。管中窺豹，從展會期間國內(nèi)外企業(yè)推出的*新產(chǎn)品中，可以看出的特點是：國產(chǎn)品牌的比拼主要集中在“大噸位”和“新能源”兩個概念，而國外品牌多在主打“本地化”概念。
2013年10月15-18日，第十二屆中國(北京)國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(即BICES展)在北京九華國際會展中心舉行。兩年一屆的BICES是展示行業(yè)*新產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)的國際性盛會，匯集工程機(jī)械各領(lǐng)域*具代表性的企業(yè)和高質(zhì)量的專業(yè)觀眾。國內(nèi)外各工程機(jī)械企業(yè)紛紛利用這一機(jī)會推出新品，希望以新品的推出為企業(yè)在低迷的行業(yè)環(huán)境中帶來新的增長點。
**安徽合力：國內(nèi)首臺LNG叉車**
安徽合力（600761.SH）發(fā)布的國內(nèi)首臺3噸LNG雙燃料內(nèi)燃平衡重叉車備受睹目。該款叉車是經(jīng)過專門設(shè)計改進(jìn)而推出的*新款液化天然氣叉車，裝備匹配天然氣性能要求的專用電控制發(fā)動機(jī)，相比同噸位的柴油叉車可節(jié)約20%以上的燃料費用，且可大大延長發(fā)動機(jī)壽命。
**徐工：首臺8噸LNG裝載機(jī)**
徐工機(jī)械（000425.SZ）LW800K-LNG裝載機(jī)是全球首臺8噸級以天然氣為燃料的節(jié)能環(huán)保裝載機(jī)，該產(chǎn)品基于成熟的LW800K燃油型大噸位裝載機(jī)設(shè)計開發(fā)，采用氣體發(fā)動機(jī)，配備國際知名品牌傳動部件，氣瓶采用雙罐結(jié)構(gòu)，容積可達(dá)1000L，可持續(xù)工作12h以上。LW800K-LNG液化天然氣裝載機(jī)的誕生，成功實現(xiàn)了LNG在大型輪式裝載機(jī)上的應(yīng)用，填補(bǔ)了國內(nèi)*，*中國裝載機(jī)行業(yè)走進(jìn)“氣”時代。
**三一：推出“超級”起重機(jī)S機(jī)型**
三一重工（600031.SH）推出新一代“超級”起重機(jī)S機(jī)型，其中混合動力STC750S汽車起重機(jī)為主打產(chǎn)品。STC750S它是全球首款混合動力汽車起重機(jī)，擁有串聯(lián)式混合動力技術(shù)、多工況組合技術(shù)、發(fā)動機(jī)功率優(yōu)化控制技術(shù)、高效電能分配技術(shù)、蓄電池配重技術(shù)五項專利技術(shù)。其上車作業(yè)成本降低45%，發(fā)動機(jī)維護(hù)費用降低30%、作業(yè)微動性提高20%、作業(yè)噪音降低45%，經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠性全面升級，被譽(yù)為“綠色起重機(jī)”的典型代表。S機(jī)型起重機(jī)還包括STC200S、STC250S、STC500S等。
同時推出的還有三一自主研發(fā)的全球首臺非脫鉤油缸強(qiáng)夯機(jī)SQH401，打破了“專業(yè)強(qiáng)夯機(jī)”的市場*。
**柳工：*大噸位礦山挖掘機(jī)**
柳工（000528.SZ）展會期間推出的是70噸級的挖掘機(jī)CLG970E。該產(chǎn)品主要應(yīng)用于大型礦山及各類大型工程。970E配備世康明斯QSX15發(fā)動機(jī)、川崎的液壓系統(tǒng)及柳工的*新一代電控系統(tǒng)采用，為970E在礦山工作從性能方面提供了保證，非常適合大規(guī)模采石及采礦業(yè)務(wù)。970E的推出延伸了柳工產(chǎn)品線，可以與柳工的大型輪式裝載機(jī)、大型推土機(jī)、大型礦用自卸車一起，為大型礦山工地提供全面解決方案。
**國機(jī)重工：平地機(jī)、裝載機(jī)、汽車起重機(jī)大噸位的突破**
國機(jī)重工旗下洛建推出3款壓路機(jī)，LDD312H全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)、LRS230H全液壓輪胎壓路機(jī)、LSD230H全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)。該三款產(chǎn)品主打的特色為性價比極高。LDD312H主要適合于路面工程的各類穩(wěn)定土、瀝青混凝土、干硬性混凝土等材料的壓實，也可用于路基工程作業(yè)；LRS230H主要適合于路面工程中各種粘性和非粘性材料，如沙石，碎石，穩(wěn)定土，瀝青混泥土，干硬性混凝土等材料的壓實，尤其適宜于是高等級公路的瀝青面層的*終處理；LSD230H主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的礫石、碎石、砂石混合料，沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實。
國機(jī)重工旗下鼎盛重工發(fā)布DT660平地機(jī)。DT660是世界*大馬力的平地機(jī)，可與國際工程機(jī)械巨頭公司多年來壟斷市場的超大馬力平地機(jī)抗衡，填補(bǔ)國內(nèi)*的產(chǎn)品，目前，DT660特大型平地機(jī)已申請?zhí)卮笮推降貦C(jī)、平地機(jī)用后橋支承裝置、平地機(jī)用齒形鏈傳動裝置、平地機(jī)用雙蝸輪箱驅(qū)動回轉(zhuǎn)裝置、平地機(jī)用多齒圈節(jié)回轉(zhuǎn)裝置五項專利。
國機(jī)重工旗下常林股份（600710.SH）推出9126裝載機(jī)，為12噸級裝載機(jī)，以達(dá)到目前國內(nèi)*大噸位，以適應(yīng)大工程項目如礦山開采、港口裝卸、水泥生產(chǎn)等行業(yè)對大噸位裝載機(jī)的需求。該機(jī)主要配套件如動力、傳動系統(tǒng)和液壓元件等采用國際配套，成熟可靠，整機(jī)性能指標(biāo)的匹配合理，滿足大載荷高強(qiáng)度作業(yè)要求。
國機(jī)重工旗下長起發(fā)布CAC220全地面汽車起重機(jī)的。其*大額定起重220噸，全伸主臂起升高達(dá)64.7米。其中，六節(jié)臂單缸插銷式起重主臂及其伸縮控制、超高強(qiáng)度鋼成型和焊接等國際主流新技術(shù)的運用，使產(chǎn)品整機(jī)性能得到大幅提升。CAC220全地面起重機(jī)的問世，使國機(jī)重工在大噸位和全地面起重機(jī)領(lǐng)域又添加了一個重量級品種，不僅豐滿和完善了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，同時其關(guān)鍵技術(shù)覆蓋了500噸以下的大噸位全地面產(chǎn)品，項目成功后，可以帶動公司500噸以下的全地面起重機(jī)研發(fā)生產(chǎn)的技術(shù)進(jìn)步，替代進(jìn)口。
**福田雷薩：推泵車與攪拌車的LNG組合**
2013年上半年，福田雷薩泵車市場占有率居行業(yè)第三，僅次于三一重工與中聯(lián)重科。福田雷薩在展會中推出了L9系列全球*長鋼制臂架88米泵車。泵送高度達(dá)到88米，擁有九項*新技術(shù)。其設(shè)計理念針對客戶真實需求，以高性價比為客戶創(chuàng)造更高價值，并擁有高可靠性及維修便利性。同時，推出了LNG清潔能源混凝土攪拌車和全球*臺新能源LNG47m泵車，讓雷薩重機(jī)成為了可以提供“成套綠色環(huán)�；炷潦┕ぁ痹O(shè)備的企業(yè)。
**詹陽動力：針對高原搶險**
詹陽動力推出了JY615E、JY633E－GJ兩款挖掘機(jī)，以及JYL520－A型叉車3款新產(chǎn)品。其中，JY633E－GJ是專門針對高原地區(qū)搶險救災(zāi)、搶修搶建、道路搶修恢復(fù)建設(shè)等設(shè)計制造的挖掘機(jī)。體現(xiàn)了詹陽這家來自貴州的企業(yè)產(chǎn)品戰(zhàn)略的針對性。該機(jī)型諸多設(shè)計采用高原適應(yīng)性設(shè)計，如主要結(jié)構(gòu)件采用沖擊韌性良好、耐低溫材料；橡膠元件、軟管等除了采用耐低溫材料外，增加防紫外線措施等。此外，該產(chǎn)品具有獨特的熱管理系統(tǒng)、生命支持系統(tǒng)和人機(jī)工程控制系統(tǒng)等。
**阿特拉斯·科普柯：全國產(chǎn)化的“E系列”**
阿特拉斯·科普柯發(fā)布了一系列命名為“E系列”新品，包括LF100E、LF80E平板夯, LPS600E壓路機(jī)，還有ORKA350/450E切割鋸等�！癊”代表經(jīng)濟(jì)適用、簡單操作、動力強(qiáng)勁。新的E系列產(chǎn)品體現(xiàn)了完全的“中國化”－－專門針對中國用戶的需求而設(shè)計，由本土的研發(fā)中心設(shè)計研發(fā)，選用本土零配件，并將在天津工廠制造生產(chǎn)。
另外阿特拉斯·科普柯還推出一臺C系列小型移動式空壓機(jī)XAVS206C。這款新機(jī)型服務(wù)于采礦、建筑、通訊等各種行業(yè)，并同時提供橇裝式、支架式和車橋式底盤供客戶選擇。
**卡特彼勒：發(fā)布305.5E小型液壓挖掘機(jī)**
卡特彼勒在展出現(xiàn)場隆重發(fā)布新型305.5E小型液壓挖掘機(jī)。305.5E是今年六月國內(nèi)首發(fā)的E系列小型液壓挖掘機(jī)的新成員，同306E和307E一樣，由坐落在中國的卡特彼勒吳江工廠生產(chǎn)。
305.5E配備凈功率為32千瓦的卡特彼勒C2.4 高效直噴發(fā)動機(jī)和功能強(qiáng)大的負(fù)載感應(yīng)液壓系統(tǒng)，并標(biāo)配輔助液壓閥塊。C2.4發(fā)動機(jī)采用了新的直噴燃油系統(tǒng)，可提供*佳的燃油效率。305.5E前方連桿結(jié)構(gòu)的弧形動臂和斗桿都采用重載箱型結(jié)構(gòu)，軸點的軸套采用油浸潤滑，正常工況下更換周期長達(dá)500小時。動臂和斗桿油缸都配有減震設(shè)計，從而降低液壓沖擊并優(yōu)化物料在鏟斗中的保持性。
**吉尼：首推本地化產(chǎn)品**
特雷克斯高空作業(yè)平臺事業(yè)部吉尼*推出了*新的由常州工廠下線生產(chǎn)的曲臂型高空作業(yè)平臺Z?-45J IC和剪型高空作業(yè)平臺Genie?GS?-3246。這兩款新品為本地化生產(chǎn)，不僅減少了產(chǎn)品的運費、降低運輸途中的風(fēng)險，同時還加強(qiáng)了吉尼銷售和售后服務(wù)團(tuán)隊對客戶需求的反應(yīng)速度。
**日立：展示5G系列挖掘機(jī)**
日立建機(jī)展示了5G系列挖掘機(jī)。其中，ZX200-5G中型挖掘機(jī)和ZX360H-5G礦山挖掘機(jī)采用日立專利的HIOS液壓系統(tǒng)，利用新型“挖掘增速系統(tǒng)”和“動臂再生系統(tǒng)”實現(xiàn)了作業(yè)速度的提升，并可根據(jù)負(fù)荷對液壓裝置進(jìn)行精準(zhǔn)控制，有效降低油耗。ZX70-5G是日立建機(jī)此次展出的*小噸位挖掘機(jī)，搭載“電子調(diào)速器”和“離合器風(fēng)扇”，在促使燃油充分燃燒的同時也減少了污染物排放。而作為5系列*大級別的礦山式樣挖掘機(jī)，ZX470LCH-5G配備動力更為充沛的HIOS B液壓系統(tǒng)，配合直噴發(fā)動機(jī)和發(fā)動機(jī)控制裝置實現(xiàn)高燃油效率；同時，針對采礦采石業(yè)施工特點量身打造的前端裝飾和下部行走體，顯著提高了安全性與耐久性。
此外，日立建機(jī)帶來了立足于中國市場的ZX70-5G、ZX200-5G、ZX360H-5G、ZX470LCH-5G挖掘機(jī)和ZX360LC-3G多功能長臂式樣機(jī)，也受到與會專業(yè)人士的廣泛關(guān)注。
