建設*智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,重慶*近“大動作”不斷。10月21日,上游新聞記者從重慶市人民政府網(wǎng)上獲悉,重慶出臺《重慶市建設智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件供應鏈體系行動計劃》(以下簡稱《計劃》)。《計劃》指出,到2025年,重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達到2500億元。
當前,汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化轉型發(fā)展,帶動零部件產(chǎn)業(yè)步入快速發(fā)展階段。
目前,重慶在傳統(tǒng)汽車零部件領域基礎較好,配套企業(yè)超過1000家。近年來,重慶大力推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,通過整車牽引,帶動動力電池、電驅電控、智能駕駛等領域加速建鏈成群,已聚集智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)200余家。但核心零部件自給率不足、傳統(tǒng)零部件企業(yè)轉型偏慢、產(chǎn)品競爭力有待提升等仍是“短板”,加快建設智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件供應鏈體系勢在必行。
對此,《計劃》提出,到2025年,基本建成相對完整、重點突出、全國*的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件供應鏈體系。力爭打造1家全國前10、一批全國*的零部件企業(yè),突破一批重點關鍵技術,形成一批市場占有率居全國前列的單項產(chǎn)品。力爭引進300家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè),推動500家傳統(tǒng)零部件企業(yè)轉型升級,零部件領域國家專精特新“小巨人”企業(yè)達到100家,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達到2500億元。
為了達成上述目標,將從構建零部件供應鏈體系、實施培育提升行動、增強技術創(chuàng)新能力、促進協(xié)同融合發(fā)展、優(yōu)化統(tǒng)籌服務能力發(fā)力。
完善新能源關鍵零部件供應鏈體系。重點突破高能量密度、高安全動力電池技術,持續(xù)推進固態(tài)電池等新一代產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。
培育智能駕駛零部件供應鏈。重點引育視覺感知、雷達傳感器、高精度地圖、高精度融合定位系統(tǒng)、控制算法系統(tǒng)企業(yè),突破多源協(xié)同的感知技術,推進輔助自動駕駛、高度自動駕駛及完全自動駕駛技術研發(fā)及量產(chǎn)應用。
做大智能座艙零部件規(guī)模。推動智能座艙圖像識別、語音識別、抬頭顯示等融合應用,加強智能座艙跨域功能集成,提升智能座艙生活場景承載力,支持頭部企業(yè)建立智能座艙全棧全域研發(fā)制造體系。
提升車聯(lián)網(wǎng)零部件供應能力。發(fā)展圍繞蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C—V2X)車路協(xié)同的車用通信模塊、產(chǎn)品和系統(tǒng),推進路側單元、車載單元、車用射頻識別等技術研發(fā),加強數(shù)據(jù)收集、計算、儲存等云端技術功能開發(fā),構建車路一體云端平臺,推動人、車、路、云高度協(xié)同。
推進基礎材料產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。積極引育一批動力電池正負極材料、隔膜、電解液,以及燃料電池質子交換膜、催化劑等基礎材料項目,打造化工新材料配套產(chǎn)業(yè)集群。
同時,圍繞零部件強鏈補鏈建鏈重點領域環(huán)節(jié),建立招商引資項目庫,推動重點目標企業(yè)招商和新型研發(fā)機構引進市外行業(yè)頭部企業(yè)參與整合市內(nèi)企業(yè),鼓勵投資者通過股權投資基金、創(chuàng)業(yè)投資基金、產(chǎn)業(yè)引導基金等形式參與企業(yè)兼并重組。聚焦“選種、育苗”等關鍵環(huán)節(jié),充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)投資基金支撐作用,依托樓宇產(chǎn)業(yè)園、小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地等平臺載體,為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車中小企業(yè)提供優(yōu)質發(fā)展環(huán)境和精準高效服務。支持企業(yè)加快數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展,不斷提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力,加快培育一批創(chuàng)新型中小企業(yè)、“專精特新”企業(yè)、“小巨人”企業(yè)。推進企業(yè)加快建設“數(shù)字化車間”“智慧工廠”,推動生產(chǎn)方式向柔性化、智能化、精細化轉變,力爭零部件領域新建智能化工廠15家、數(shù)字化車間100家。
此外,通過加強重點技術攻關,搭建技術創(chuàng)新平臺,促進成果轉化應用,增強技術創(chuàng)新能力。探索制定全市首臺(套)智能網(wǎng)聯(lián)新能源零部件推廣應用目錄,突破汽車零部件關鍵核心技術50項以上。力爭在我市新增*創(chuàng)新平臺1—2個、市級創(chuàng)新平臺10個。
《計劃》中還提出,推動“整零”協(xié)同發(fā)展,供應鏈融合發(fā)展,川渝地區(qū)融合發(fā)展。持續(xù)深化我市與成都、宜賓、廣安等地產(chǎn)業(yè)協(xié)同,推動零部件企業(yè)在產(chǎn)業(yè)配套、技術創(chuàng)新、人才培育、市場拓展等方面廣泛合作。探索共建高竹新區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園,推動形成更深層次的協(xié)同發(fā)展格局。
在全市建設1個整車產(chǎn)業(yè)園區(qū)和N個特色零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū),形成“1+N”產(chǎn)業(yè)布局。
鼓勵銀行等金融機構加大信貸支持,開發(fā)符合零部件企業(yè)需求的金融產(chǎn)品,支持符合條件的零部件企業(yè)上市、發(fā)行債券融資。