根據(jù)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，盡管2005年我國(guó)機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易增長(zhǎng)幅度低于全國(guó)外貿(mào)整體增幅，但其出口增幅卻高于全國(guó)外貿(mào)出口增幅，這使得我國(guó)機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易逆差大幅度下降。
專家認(rèn)為，逆差下降除了有國(guó)家宏觀調(diào)控等客觀原因之外，還與國(guó)外機(jī)械企業(yè)為降低生產(chǎn)成本，加速向中國(guó)轉(zhuǎn)移，國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)企業(yè)迫于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，大力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)有很大的關(guān)系。這一進(jìn)一出，不但使我國(guó)機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易逆差大幅下降，事實(shí)上也加速了我國(guó)機(jī)械行業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程。
進(jìn)口受制宏觀調(diào)控
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2005年1～12月，全國(guó)機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額2228.67億美元，同比增長(zhǎng)16.73%，低于全國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)(23.2%)6.47個(gè)百分點(diǎn)；累計(jì)出口1044.6億美元，同比增長(zhǎng)34.13%，高于全國(guó)出口增長(zhǎng)(28.4%)5.73個(gè)百分點(diǎn)；累計(jì)進(jìn)口1184.07億美元，同比增長(zhǎng)4.75%，累計(jì)貿(mào)易逆差139.47億美元，比去年同期減少212.06億美元。
業(yè)內(nèi)專家鄭國(guó)偉認(rèn)為，2005年機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口逆差大幅下降的原因除了出口繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)外，主要還是進(jìn)口增幅顯著回落。
首先，進(jìn)口增長(zhǎng)受到我國(guó)宏觀調(diào)控的制約。2005年國(guó)家對(duì)土地實(shí)行嚴(yán)格管理，清理并撤消了幾千個(gè)各地自行設(shè)立的開(kāi)發(fā)區(qū)，這使得建筑施工機(jī)械需求明顯減少，進(jìn)口也相應(yīng)減少。
其次，2005年汽車進(jìn)口明顯下降。從2005年下半年開(kāi)始國(guó)內(nèi)對(duì)汽車，尤其是小轎車需求持續(xù)高增長(zhǎng)的勢(shì)頭逐步減緩，加上2005年初還有一定庫(kù)存，國(guó)內(nèi)中外合資汽車廠生產(chǎn)能力上得快，新品種不斷上市，使汽車進(jìn)口量減少；2005年4月1日開(kāi)始執(zhí)行的《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》，對(duì)原來(lái)按零部件關(guān)稅(平均12.27%)進(jìn)口零部件組裝汽車的國(guó)內(nèi)企業(yè)，只要進(jìn)口零部件種類構(gòu)成整車特征的(例如同時(shí)進(jìn)口底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的，或同時(shí)進(jìn)口底盤(pán)和變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等3個(gè)總成的)，就要按整車進(jìn)口關(guān)稅(30%)征稅，從而加大了組裝整車的成本。
主要行業(yè)進(jìn)出口增幅明顯
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2005年1～12月機(jī)械工業(yè)各行業(yè)出口均為增長(zhǎng)。其中，4個(gè)行業(yè)出口額均已超過(guò)百億美元。電工電器行業(yè)出口額*高為275.89億美元，同比增長(zhǎng)25.96%，位于各行業(yè)之首。其后依次是儀器儀表行業(yè)(199.1億美元，同比增長(zhǎng)38.73%)、石化通用行業(yè)(168.36億美元，同比增長(zhǎng)29.05%)、汽車行業(yè)(117.87億美元，同比增長(zhǎng)50.06%)。
各行業(yè)累計(jì)進(jìn)口額，電工電器行業(yè)*高(273.35億美元，同比增長(zhǎng)15.78%)，其后依次是儀器儀表行業(yè)(212.65億美元，同比增長(zhǎng)19.19%)、石化通用行業(yè)(154.41億美元，同比增長(zhǎng)0.41%)、其他行業(yè)(131.87億美元，同比下降14.34%)和汽車行業(yè)(113.88億美元，同比下降5.22%)。
外商投資企業(yè)出口穩(wěn)定增長(zhǎng)
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2005年1～12月，機(jī)械工業(yè)外商獨(dú)資企業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額838.37億美元，同比增長(zhǎng)22.31%，占機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口總額的37.62%，其中出口365.44億美元，同比增長(zhǎng)35.64%，高于機(jī)械工業(yè)出口增幅1.51個(gè)百分點(diǎn)；進(jìn)口472.93億美元，同比增長(zhǎng)13.67%。集體、私營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口增勢(shì)強(qiáng)勁，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額333.72億美元，同比增長(zhǎng)32.54%，高于機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口增幅15.81個(gè)百分點(diǎn)。其中出口213.24億美元，同比增長(zhǎng)46.69%；進(jìn)口120.48億美元，同比增長(zhǎng)13.22%。
近幾年來(lái)，集體、私營(yíng)企業(yè)在進(jìn)出口貿(mào)易中增長(zhǎng)速度一直是行業(yè)的亮點(diǎn)。鄭國(guó)偉認(rèn)為，集體、私營(yíng)企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)比較靈活，自1999年10月起，我國(guó)分幾次逐步放開(kāi)外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)后，這些企業(yè)的進(jìn)出口貿(mào)易就一直在以迅猛的速度增長(zhǎng)。雖然目前它們的實(shí)力不算很強(qiáng)，但發(fā)展?jié)摿Σ蝗菪∮U。
主要產(chǎn)品進(jìn)出口保持增長(zhǎng)
就產(chǎn)品而言，2005年1～12月，機(jī)械工業(yè)在重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的89種主要產(chǎn)品中，累計(jì)出口同比增長(zhǎng)有85種。累計(jì)出口增幅較高的是：重型礦山行業(yè)的礦井提升設(shè)備736.91%、儀器儀表行業(yè)的復(fù)印機(jī)413.09%、汽車行業(yè)的30坐以上客車283.92%和工程機(jī)械行業(yè)的鏟運(yùn)機(jī)244.46%。與此同時(shí)，在進(jìn)口產(chǎn)品中，1～12月同比增長(zhǎng)的只有51種。
