慧聰表面處理網(wǎng)：當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)模式升級(jí)，且自主創(chuàng)新成為企業(yè)的自發(fā)行動(dòng)時(shí)，某種程度上可以說(shuō)，其行業(yè)便開始了一個(gè)“破蛹化蝶”式的新的歷史發(fā)展階段。
中國(guó)機(jī)械通用零部件行業(yè)正是如此。
在“三基”產(chǎn)業(yè)被提到*的戰(zhàn)略高度時(shí)，這一產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了一個(gè)嶄新的發(fā)展時(shí)期：結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變正在加速，轉(zhuǎn)型升級(jí)初見(jiàn)成效，聚集效應(yīng)日益明顯，資源配置日趨優(yōu)化等。
即便去年環(huán)境復(fù)雜，該行業(yè)也依舊取得了總產(chǎn)值和進(jìn)出口均創(chuàng)歷史新高的可喜成就。
總產(chǎn)值破3000億元大關(guān)
提及行業(yè)的發(fā)展，中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)王長(zhǎng)明用了“欣喜”二字。
他告訴記者說(shuō)，經(jīng)過(guò)近幾年國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的考驗(yàn)，金融危機(jī)的教訓(xùn)，以及企業(yè)自身運(yùn)營(yíng)發(fā)展的實(shí)踐，“機(jī)械通用零部件企業(yè)已摒棄了在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)初級(jí)階段的低層次產(chǎn)品生產(chǎn)方式和低質(zhì)、低價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)模式。”
在“十二五”的開局之年，很多企業(yè)已加速了發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)也初見(jiàn)成效�！皥�(jiān)持‘由大向強(qiáng)’的轉(zhuǎn)型發(fā)展理念已成為全行業(yè)企業(yè)的共識(shí)和行動(dòng)�！蓖蹰L(zhǎng)明表示，2011年通用零部件行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的速度與質(zhì)量、結(jié)構(gòu)和效益的關(guān)系不斷趨于改善。
據(jù)通用零部件協(xié)會(huì)透露，2011年該行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值突破3000億元大關(guān)，達(dá)到3037億元，同比增長(zhǎng)了21%。其中，齒輪、緊固件的產(chǎn)值分別達(dá)到1780億元、680億元，同比增長(zhǎng)了22.7%和21%；鏈條、彈簧、
粉末冶金和傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件也都保持了19%左右的增長(zhǎng)。
同時(shí)，該行業(yè)的進(jìn)出口總體運(yùn)行良好，均實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)歷史的*高值——進(jìn)出口總額達(dá)到了274.4億美元，同比增長(zhǎng)了23%。其中，進(jìn)口額為169.5億美元，同比增長(zhǎng)16%；出口額突破100億美元大關(guān)，達(dá)到104.9億美元，同比增長(zhǎng)37%。行業(yè)進(jìn)出口總體仍為貿(mào)易逆差，差值為64億美元，但逆差值同比下降8%。
據(jù)悉，緊固件的出口額為48.7億美元，同比增長(zhǎng)33%，并占機(jī)械通用零部件行業(yè)出口總值的46%；齒輪的出口額為38.4億美元，同比增長(zhǎng)41%，占行業(yè)出口總值的36%；鏈條出口額為10.6億美元，增長(zhǎng)率為35%。3個(gè)分行業(yè)合計(jì)出口量占據(jù)行業(yè)總出口額的93%。
轉(zhuǎn)型升級(jí)成自發(fā)行動(dòng)
而除了有上述硬邦邦、顯而易見(jiàn)的數(shù)據(jù)支撐外，機(jī)械通用零部件行業(yè)的變化還有很多。其中*為突出的是該行業(yè)在裝備制造業(yè)中地位和作用的有效提升。
在國(guó)家*份關(guān)于基礎(chǔ)件的文件《機(jī)械基礎(chǔ)件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案》發(fā)布后，《機(jī)械基礎(chǔ)件基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》又于2011年問(wèn)世。此外，還有《當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南》、《產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南》等一系列文件，也不乏對(duì)該產(chǎn)業(yè)的支持。
這種來(lái)自政府的重視肯定以及多次專門發(fā)布的一系列政策支持，使機(jī)械通用零部件的發(fā)展在國(guó)家層面上有了明確的戰(zhàn)略定位�？梢哉f(shuō)，基礎(chǔ)零部件發(fā)展的重大機(jī)遇已經(jīng)到來(lái)。
另外，自主創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)已被廣大的行業(yè)企業(yè)認(rèn)可并成為自發(fā)行動(dòng)。尤其是在2011年，打造“出新品、做精品、創(chuàng)品牌、爭(zhēng)*”的企業(yè)，已成為行業(yè)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略部署的首要工作。
據(jù)介紹，業(yè)內(nèi)大型企業(yè)紛紛充實(shí)其研發(fā)中心、技術(shù)中心，并加大資金投入，針對(duì)現(xiàn)代裝備制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)所急需的高端產(chǎn)品進(jìn)行研究開發(fā)。如杭州東華鏈條集團(tuán)針對(duì)*汽車自動(dòng)變速箱所用高精度、高可靠性鏈條加大研發(fā)，已成功為一汽等汽車主機(jī)廠配套，其研發(fā)的航空專用鏈條也獲得成功；而杰牌控股將驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)、電控優(yōu)化整合，致力于向用戶提供整體解決方案等。
而中小企業(yè)則揚(yáng)長(zhǎng)避短，走“專、精、特”之路，開發(fā)適銷對(duì)路的產(chǎn)品，在細(xì)分市場(chǎng)中占有重要位置。如寧波思進(jìn)機(jī)械有限公司與上海大學(xué)合作開發(fā)研制的環(huán)保型多工位高速冷鐓機(jī)為緊固件行業(yè)提供了新一代專機(jī)，獲得國(guó)家中小企業(yè)創(chuàng)新基金資助；而樂(lè)清聯(lián)軸器廠“特大型萬(wàn)向聯(lián)軸器”的成功制造，解決了我國(guó)風(fēng)電領(lǐng)域大規(guī)格萬(wàn)向聯(lián)軸器的瓶頸等。
“2011年會(huì)員企業(yè)申報(bào)協(xié)會(huì)‘自主創(chuàng)新*新產(chǎn)品’的積極性*高漲，有65家單位的107項(xiàng)產(chǎn)品獲獎(jiǎng)。”王長(zhǎng)明強(qiáng)調(diào)說(shuō)，如果說(shuō)“十一五”期間行業(yè)取得了“規(guī)模大”的業(yè)績(jī)，那么，“十二五”的*年，行業(yè)在“由大向強(qiáng)”轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展方向上則邁出了關(guān)鍵性的一步，推動(dòng)了行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)新的發(fā)展時(shí)期，為行業(yè)實(shí)現(xiàn)由“制造”向“創(chuàng)造”的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
與此同時(shí)，企業(yè)的品牌建設(shè)也卓有成效。以東華鏈條集團(tuán)為代表的一批骨干企業(yè)把企業(yè)的品牌建設(shè)，毫無(wú)例外地列入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中，并依據(jù)企業(yè)具體情況采取了不同的運(yùn)作方法。如在企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)管理上，實(shí)施“TPS”管理、推行“精益生產(chǎn)”模式；在資本運(yùn)作方面，有針對(duì)性地收購(gòu)國(guó)外企業(yè)、控股國(guó)外企業(yè)或與國(guó)外企業(yè)合資建廠；在營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)方面，加速在國(guó)內(nèi)外建立產(chǎn)品營(yíng)銷服務(wù)站點(diǎn)等�！癉ONGHUA”商標(biāo)已在80多個(gè)國(guó)家或地區(qū)完成注冊(cè)，并以其高品質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務(wù)，成為在國(guó)際鏈條產(chǎn)業(yè)中非常著名的品牌。
聚集效應(yīng)日益明顯
產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)集聚效應(yīng)也日益明顯。2011年，緊固件、齒輪、鏈條行業(yè)在集聚區(qū)建設(shè)和企業(yè)協(xié)作發(fā)展方面成效顯著。
集聚區(qū)在發(fā)展高端產(chǎn)品、著力打造品牌形象的同時(shí)，還注重發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)，推動(dòng)集聚區(qū)的良性發(fā)展。如緊固件已形成了寧波、海鹽、溫州、冀南等地的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，其產(chǎn)量可以占到緊固件總產(chǎn)量的70%以上。
鏈傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)主要集中于江浙兩省。含蓋諸暨、嵊州等地在內(nèi)的杭州是鏈條企業(yè)*為集聚的地區(qū)，兩大龍頭企業(yè)均在該區(qū)，其合計(jì)產(chǎn)值可占鏈條行業(yè)總產(chǎn)值的30%。而江蘇的蘇州、無(wú)錫、常州、泰州，其鏈條產(chǎn)業(yè)合計(jì)產(chǎn)值可占行業(yè)總值的20%。
齒輪的集聚區(qū)以重慶為主。該地培育了一批以齒輪為重要零部件的配套企業(yè)發(fā)展，從而形成了國(guó)內(nèi)齒輪企業(yè)*為集中的區(qū)域。據(jù)悉，當(dāng)?shù)佚X輪集聚區(qū)在技術(shù)、品種、加工能力等方面已處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，并基本滿足該地區(qū)裝備主機(jī)發(fā)展的配套需求。
與此同時(shí)，該行業(yè)企業(yè)兼并重組、技術(shù)改造和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移加快，逐步實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置。
如東華鏈條集團(tuán)繼收購(gòu)東風(fēng)農(nóng)機(jī)、興化齒輪、德國(guó)KOBO，控股日本EK后，又在興化征地建廠，瞄準(zhǔn)高端鏈條產(chǎn)品再上規(guī)模；而恒久鏈條集團(tuán)繼在江西、安徽收購(gòu)鏈條企業(yè)后，繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模，在績(jī)溪又新建數(shù)萬(wàn)平方米廠房，購(gòu)置先進(jìn)設(shè)備，在非標(biāo)異型鏈上再上臺(tái)階；還有上海集優(yōu)集團(tuán)收購(gòu)上海高強(qiáng)度螺栓公司和緊固件研究所，深圳航空標(biāo)準(zhǔn)件公司收購(gòu)上海*發(fā)展汽配，瑞安標(biāo)準(zhǔn)件公司收購(gòu)重慶兩個(gè)廠轉(zhuǎn)型生產(chǎn)汽摩配件；浙江溫州、寧波一批零部件企業(yè)向江西、冀南轉(zhuǎn)移等。
“近年來(lái)，這種兼并重組、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的例子不勝枚舉，已經(jīng)形成了一種趨勢(shì)，使得零部件行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度穩(wěn)步提高，資源優(yōu)化配置日益明顯�！蓖蹰L(zhǎng)明表示。
他介紹說(shuō)，依據(jù)基礎(chǔ)零部件行業(yè)的不同情況，企業(yè)以提高自動(dòng)化、智能化、集成化、綠色制造為目標(biāo)加速了技術(shù)改造。不少企業(yè)結(jié)合自身產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整，在新廠區(qū)的建設(shè)中，提升了產(chǎn)品制造工藝、設(shè)備和節(jié)能減排的技術(shù)水平，為提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和性能水平打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
如錢江彈簧北京公司在定位高端汽車零部件的指導(dǎo)思想下，堅(jiān)持從設(shè)備到工藝高起點(diǎn)定位，按照“低碳工業(yè)”和“節(jié)能減排”要求，引進(jìn)德國(guó)采用國(guó)際*技術(shù)的中頻加熱和具有熱效率高、晶粒細(xì)、無(wú)脫碳優(yōu)點(diǎn)的先進(jìn)熱卷懸架彈簧設(shè)備；東睦新材料集團(tuán)借助資本市場(chǎng)實(shí)力，推進(jìn)自主創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)改造。其中投資數(shù)億元，實(shí)施了針對(duì)汽車、摩托車粉末冶金零件的生產(chǎn)線技術(shù)改造和環(huán)保、節(jié)能型壓縮機(jī)粉末冶金零件生產(chǎn)能力的技術(shù)改造項(xiàng)目。
“還有浙江乍浦實(shí)業(yè)股份有限公司瞄準(zhǔn)緊固件高端產(chǎn)品方向，新建了以國(guó)外先進(jìn)冷鐓機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備為主的高品質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)裝備，顯著的優(yōu)化了企業(yè)產(chǎn)品布局和結(jié)構(gòu)�！蓖蹰L(zhǎng)明介紹說(shuō)。
