東睦股份近期公布2011年半年報(bào),實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.21億元,同比增長8.69%;歸屬于上市公司股東凈利潤0.41億元,同比增長37.48%,對(duì)應(yīng)每股收益0.21元/股。公司業(yè)績符合我們*報(bào)告預(yù)期,而顯著超越市場(chǎng)預(yù)期水平。
我們所意料到的:
我們?cè)?評(píng)級(jí)報(bào)告中預(yù)測(cè)公司未來3年凈利潤復(fù)合增速將達(dá)到52.7%,顯著超越收入復(fù)合增速25.5%水平,背后的推動(dòng)機(jī)制在于公司已完成發(fā)展前期密集資本投入階段,作為典型的高經(jīng)營杠桿型企業(yè),在收入增速跨越資產(chǎn)規(guī)模增速的階段,受益于折舊等固定開支的迅速攤薄,往往表現(xiàn)出高的業(yè)績彈性。公司在上半年的業(yè)績?cè)鲩L模式初步印證了我們的判斷。
具體而微聚焦于各子公司業(yè)績表現(xiàn),除長春東睦歷史負(fù)擔(dān)較重,轉(zhuǎn)型較為緩慢外,其余子公司均在資產(chǎn)運(yùn)行效率攀升的帶動(dòng)下跨越盈虧平衡(特別是南京東睦于2011年上半年扭虧為盈),實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長。
我們?cè)崾咀鳛楣局饕掠晤I(lǐng)域之一的汽車消費(fèi)的可能放緩對(duì)公司的業(yè)績?cè)鲩L將構(gòu)成負(fù)面沖擊。公司的汽車零件訂單在5-6月間亦確有下滑。但總體看公司在汽車零件領(lǐng)域銷售同比增長15.8%,內(nèi)生的趨勢(shì)擴(kuò)張對(duì)沖了需求周期波動(dòng)的影響;同時(shí)業(yè)界判斷如日本地震干擾因素復(fù)歸正常等影響下,汽車整體銷量有望在下半年重拾起色,帶動(dòng)公司汽車零件銷售在下半年進(jìn)一步攀升。
意料之外的:
我們前期的盈利預(yù)測(cè)更多考慮固定成本攤薄效應(yīng)對(duì)公司利潤率的影響,但公司上半年的業(yè)績表現(xiàn)證明,除此之外,公司在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)方面的努力也在顯著提升公司利潤率水平(毛利率同比提升7.13個(gè)百分點(diǎn))。
公司上半年顯著縮減傳統(tǒng)摩托車零件領(lǐng)域銷售份額(同比減少35.3%);而將更為高端的汽車零件銷售額占公司總銷售額的比例提高至45.84%,成為公司*主要產(chǎn)品。同時(shí)加強(qiáng)母公司總部高端
粉末冶金汽車零件開發(fā)力度,積極開拓國際著名汽車部件客戶的配套服務(wù)(博格華納已成為公司第2 大銷售客戶,上半年銷售額同比增長31.4%),減小因國內(nèi)汽車零件需求變化帶來的業(yè)績波動(dòng)。
公司在高性能鐵基軟磁復(fù)合材料(SMC)的開拓上或?qū)⒓铀龠M(jìn)入產(chǎn)業(yè)化推廣階段,該材料在新能源領(lǐng)域(電動(dòng)汽車電機(jī)鐵芯、風(fēng)力發(fā)電逆變器鐵芯、太陽能發(fā)電機(jī)鐵芯)應(yīng)用前景廣闊,將成為公司又一可能的明星產(chǎn)品。