百里黃金地，江南聚寶盆。大冶是一個(gè)典型的資源型城市。

城市轉(zhuǎn)型，是大冶可持續(xù)發(fā)展的必由之路。2008年，大冶被列入全國首批資源枯竭型城市名單，開啟了“依托資源創(chuàng)業(yè)，超越資源發(fā)展”的城市轉(zhuǎn)型之路，努力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，大力調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，積極推動鋼鐵、銅、鋁等金屬材料產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢再造。

到2024年，該市新型金屬材料產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)達(dá)123家，實(shí)現(xiàn)總營業(yè)收入277億元，利稅11億元，高端鋁基材料產(chǎn)量居全國第三，已形成完備且具備較大發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)鏈，匯聚了一批掌握核心技術(shù)、具有較強(qiáng)競爭力的龍頭企業(yè)。

今年6月，大冶市先進(jìn)金屬材料產(chǎn)業(yè)集群被省發(fā)改委認(rèn)定為湖北省縣域特色產(chǎn)業(yè)集群之一。

龍頭*聚鏈成群

金屬材料是工業(yè)的“糧食”，是發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的物質(zhì)基礎(chǔ)，是新型工業(yè)化的重要支撐，也是加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要產(chǎn)業(yè)方向。

大冶是華中地區(qū)規(guī)模*大、產(chǎn)業(yè)鏈*完整的鋁加工集聚區(qū)。近年來，大冶市先進(jìn)金屬材料產(chǎn)業(yè)集群以加快新舊動能轉(zhuǎn)換為主攻方向，以提高自主創(chuàng)新能力為核心，以建設(shè)國內(nèi)*金屬材料加工基地為*，圍繞下游新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)的高端化發(fā)展需要，突破一系列關(guān)鍵核心技術(shù)，加快構(gòu)建上下游協(xié)同順暢的產(chǎn)業(yè)體系，建成特色鮮明、功能完善、創(chuàng)新力強(qiáng)的高端金屬材料縣域特色產(chǎn)業(yè)集群，形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展新引擎，努力打造湖北省先進(jìn)金屬材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展高地。

在湖北星銳科技有限公司擠壓車間，一根根鋁棒被放入機(jī)器，經(jīng)過運(yùn)送、加熱、進(jìn)料、擠壓、冷傳等多個(gè)工序，銀白色鋁棒在800噸擠壓機(jī)中“流動”變形，汽車發(fā)動機(jī)支架、汽車防撞梁等產(chǎn)品新鮮出爐，經(jīng)過打包后將發(fā)往土耳其、美國等國家。

“目前，我們有13條擠壓生產(chǎn)線、1條陽極氧化臥式自動線、1條靜電粉墨噴涂線，月產(chǎn)能達(dá)到3000噸�！痹摴�司生產(chǎn)副總周樹林指著陽極氧化自動線說，這條線讓產(chǎn)能翻倍。

近年來，湖北華力科技有限公司持續(xù)在能源消耗上做“減法”，在技術(shù)創(chuàng)新上做“加法”，有效推動了綠色低碳發(fā)展。投資1000余萬元上雙室爐，將生產(chǎn)每噸鋁棒消耗的天然氣降低16%，成材率提高5%，每年節(jié)約成本1000余萬元，該公司獲評*“綠色工廠”。

這樣的蛻變正在大冶批量發(fā)生。

鋁型材產(chǎn)業(yè)聚集了宏泰鋁業(yè)、實(shí)美科技等多家龍頭企業(yè)，產(chǎn)品已從建筑鋁型材不斷向“以鋁代鋼”“以鋁代木”“以鋁代塑”等方向轉(zhuǎn)型，進(jìn)軍新能源汽車、太陽能光伏支架等工業(yè)領(lǐng)域。

金屬結(jié)構(gòu)材料產(chǎn)業(yè)依托新冶特鋼、日盛科技等企業(yè)，重點(diǎn)推進(jìn)先進(jìn)裝備工模具用鋼、高強(qiáng)韌汽車鋼和高品質(zhì)不銹鋼的研發(fā)生產(chǎn)，同時(shí)對接黃石PCB產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展新型銅基材料，構(gòu)建了從基礎(chǔ)材料到高端應(yīng)用的完整鏈條。

目前，大冶市123家金屬材料企業(yè)組成了“聯(lián)合艦隊(duì)”——宏泰鋁業(yè)的“虹泰”型材撐起體育館，實(shí)美科技的太陽能支架鋪進(jìn)戈壁灘，新冶特鋼的模具鋼刻出手機(jī)精密外殼。高端鋁基材料產(chǎn)量沖進(jìn)全國三甲，曾經(jīng)的“銅鐵之鄉(xiāng)”，正把鋁玩出“七十二變”。

一個(gè)輪轂“轉(zhuǎn)動”30家工廠

7月10日，記者在立中車輪（湖北）有限公司（以下簡稱“立中車輪”）生產(chǎn)車間看到，一個(gè)個(gè)鋁合金車輪經(jīng)過熔煉、鑄造、熱處理等工序后，被整齊擺放在傳送帶上。工人們穿梭其間，檢查產(chǎn)品質(zhì)量，操作設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。

自2022年落戶大冶湖高新區(qū)并投入生產(chǎn)以來，立中車輪得到快速成長。“2022年公司產(chǎn)值1億元，2023年產(chǎn)值5億元，2024年產(chǎn)值6.2億元�！绷⒅熊囕喛偨�(jīng)理余秋林介紹，短短兩年時(shí)間，該公司便發(fā)展成為湖北省*大的鋁合金車輪制造企業(yè)。

“每只輪轂經(jīng)歷107道檢測，誤差超0.1毫米就報(bào)廢�！绷⒅熊囕嗁|(zhì)檢站里，質(zhì)檢員手持激光掃描儀，輪轂曲面數(shù)據(jù)呈現(xiàn)在屏幕上。3年前這里還堆著毛坯鑄件，如今為寶馬X5定制的鏤空輪轂正裝配發(fā)往德國。

“長城汽車落戶大冶時(shí)，我們連夜改生產(chǎn)線�！庇嗲锪指嬖V記者，“諾博汽車座椅用我們的鋁型材做骨架。30多家鏈上企業(yè)像齒輪般咬合，去年帶動立中車輪產(chǎn)值沖上6.2億元�！�

全鏈生金，鏈出了精彩。為了推動新型金屬材料產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，大冶市級領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任鏈長，圍繞提升產(chǎn)業(yè)鏈、建強(qiáng)創(chuàng)新鏈、重塑供應(yīng)鏈、暢通要素鏈、優(yōu)化制度鏈出臺行動方案，攻難點(diǎn)、通堵點(diǎn)、除痛點(diǎn)，積極探索產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式。

創(chuàng)新基因融入發(fā)展血脈

大冶湖高新區(qū)內(nèi)，建有先進(jìn)金屬材料產(chǎn)業(yè)省級及以上科技創(chuàng)新平臺19家，公共服務(wù)平臺6家，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力突出、氛圍優(yōu)良。

2023年，大冶市（武漢）離岸科創(chuàng)中心、黃石大冶湖高新區(qū)（武漢）離岸科創(chuàng)中心在武漢揭牌成立，包括創(chuàng)新獎補(bǔ)、人才引進(jìn)、產(chǎn)業(yè)招商等在內(nèi)的一攬子扶持政策同步推出。目前已吸引12家科創(chuàng)企業(yè)入駐，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合得更加緊密。

黃石東貝電機(jī)有限公司是*專精特新“小巨人”企業(yè)。“去年上半年，我們與黃石、武漢的兩所高校進(jìn)行深度合作。他們提出對導(dǎo)條、設(shè)備、工裝等進(jìn)行優(yōu)化改造，將我們的45號鋼材料改為彈簧鋼材料，大大地提升了材料的硬度及耐磨性�！痹摴�司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，一個(gè)細(xì)節(jié)的改變，大大推動了研發(fā)進(jìn)程。

從引進(jìn)消化到自主創(chuàng)新，從一般技術(shù)到核心技術(shù)，從傳統(tǒng)制造到智能制造……在大冶制造的新賽道上，一批擁有超能力的“金屬力量”正在出圈出彩。

作為推動制造業(yè)發(fā)展的重要力量，先進(jìn)金屬材料對經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇及綠色轉(zhuǎn)型有著重要影響。大冶市委主要負(fù)責(zé)人說，該市將把先進(jìn)金屬材料等新材料產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新擺在更加突出的位置，以關(guān)鍵短板新材料為突破口，以產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系薄弱環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，充分整合政策、項(xiàng)目、平臺和資金等要素，不斷推動先進(jìn)金屬材料產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化邁進(jìn)，努力打造新材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新高地，為大冶市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。