2010年中國剎車片行業(yè)整體實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)快速增長，剎車片行業(yè)正迎來一個好的發(fā)展機(jī)遇，2011年仍延續(xù)了旺銷勢頭。剎車片是我國較早走向海外市場的汽車配件之一，出口額占行業(yè)總銷售收入的1/3。一方面，國外車廠和消費(fèi)者傾向采購價廉物美的產(chǎn)品，使得中國制造剎車片的出口業(yè)務(wù)繼續(xù)增長。另一方面，剎車片是汽車常用的易損件，龐大的汽車保有量為剎車片行業(yè)的后續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供了保障。據(jù)市場調(diào)研，我國現(xiàn)有摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)600多家，汽車用摩擦材料占總量的80%左右。當(dāng)前，自主品牌的剎車片在技術(shù)層面上已經(jīng)能滿足所有國產(chǎn)車型的配套需要�！笆�二五”期間，我國摩擦材料制品產(chǎn)量年平均增長率目標(biāo)為15%，到“十二五”末期，我國摩擦材料總產(chǎn)量將達(dá)到70萬噸、總產(chǎn)值要實(shí)現(xiàn)200億元，其中出口交貨值60億元。

    據(jù)市場調(diào)查，我國國內(nèi)現(xiàn)有摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)約為600多家，銷售產(chǎn)值約100億人民幣，其中80％產(chǎn)品為汽車用制動器襯片，基本分為四大區(qū)塊：浙江杭州區(qū)塊（杭州杭城、杭州西湖、浙江杭萬等）；山東區(qū)塊（山東金麒麟、山東信義、山東雙連等）；河北故城區(qū)塊（河北星月等）；湖北棗陽區(qū)塊（湖北飛龍、棗陽等）。四大區(qū)塊生產(chǎn)的產(chǎn)品總產(chǎn)值約占全國75％以上，此外還有一些較著名的合資或獨(dú)資企業(yè)，如杭州泰明頓摩擦材料有限公司、石家莊泰明頓摩擦材料有限公司、輝門摩擦產(chǎn)品有限公司、霍尼韋爾摩擦材料（廣州）有限公司、乳山韓京摩擦材料有限公司等。

    剎車片產(chǎn)品的市場需求增長與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)（汽車產(chǎn)量和保有量決定了剎車片的產(chǎn)量，它與剎車片產(chǎn)銷量之間存在很強(qiáng)的正相關(guān)關(guān)系），中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展將直接帶動剎車片生產(chǎn)企業(yè)的同步發(fā)展。首先，中國目前汽車制造廠商約300多家，汽車改裝廠高達(dá)成600多家，年產(chǎn)汽車約1900萬輛左右，剎車片市場需求量很大，全國每年需求剎車片5億套左右。2010年國內(nèi)摩擦與密封材料的產(chǎn)量、產(chǎn)值和銷售收入均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，總產(chǎn)量（不包括半成品材料）87。56萬噸，為同比增長20。73%；總產(chǎn)值166億元，同比增長28。35%；銷售收入160億元，同比增長30。25%。（數(shù)據(jù)來源：中研普華數(shù)據(jù)庫）

    2010年，中國剎車片行業(yè)沒有出現(xiàn)前兩年那樣的起伏，整體實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)快速增長。種種跡象顯示，剎車片行業(yè)正迎來一個好的發(fā)展機(jī)遇，2011年仍延續(xù)了旺銷的勢頭。

    剎車片是我國較早走向海外市場的汽車配件之一，出口額占行業(yè)總銷售收入的1/3。一方面，國外車廠和消費(fèi)者傾向采購價廉物美的產(chǎn)品，使得“中國制造”剎車片的出口業(yè)務(wù)繼續(xù)增長。另一方面，中國車市的繁榮促使剎車片行業(yè)也自然水漲船高。同時，剎車片是汽車常用的易損件，龐大的汽車保有量為剎車片行業(yè)的后續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供了保障。

    2010年，多家國內(nèi)剎車片企業(yè)迫于旺盛的市場需求，紛紛新建工廠、擴(kuò)充產(chǎn)能或改造設(shè)備。行業(yè)龍頭企業(yè)金麒麟2009年5月在濟(jì)南建成第二個年產(chǎn)3500萬套汽車剎車片生產(chǎn)基地后，又于2010年8月28日在山東省樂陵市為其占地180畝的集團(tuán)西廠區(qū)舉辦了竣工投產(chǎn)儀式。

    11月28日，山東雙連制動材料有限公司位于乳山市的設(shè)計總建筑面積10萬平方米的新廠首期工程宣告正式落成，其建成的1期工程投入使用后，就將達(dá)到4億元左右的產(chǎn)值、4000萬片剎車片產(chǎn)能。

    2010年10月，杭州余杭菲英摩擦材料有限公司的新廠房、新設(shè)備、新生產(chǎn)線全面投入生產(chǎn)；金華浦江萬賽摩擦材料有限公司年產(chǎn)700萬套剎車片生產(chǎn)線項(xiàng)目已經(jīng)開工建設(shè)……

    據(jù)市場調(diào)查，在4省13家摩擦密封行業(yè)會員單位，幾乎所有企業(yè)要么在新建廠房，要么就是通過對原有設(shè)備或設(shè)施進(jìn)行改造提升產(chǎn)能。同時，這些企業(yè)在增長過程中已不再滿足于低水平的重復(fù)建設(shè)，紛紛在提升產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面下了大功夫。對此，從他們大量添置先進(jìn)的自動化生產(chǎn)設(shè)備也能反映出來。采用自動化程度高的設(shè)備，不僅能提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量，而且能減緩當(dāng)前勞動力資源緊張及成本上漲的壓力。同時，改善工廠的環(huán)保設(shè)施后，更清潔健康的工作環(huán)境，也能更好地吸引和穩(wěn)定*員工加入剎車片行業(yè)。

    我國現(xiàn)有摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)600多家，汽車用摩擦材料占總量的80%左右。當(dāng)前，自主品牌的剎車片在技術(shù)層面上已經(jīng)能滿足所有國產(chǎn)車型的配套需要。按照公布的規(guī)劃，“十二五”期間，我國摩擦材料制品產(chǎn)量年平均增長率目標(biāo)為15%，到“十二五”末期，我國摩擦材料總產(chǎn)量將達(dá)到70萬噸、總產(chǎn)值要實(shí)現(xiàn)200億元，其中出口交貨值60億元。同時，計劃創(chuàng)建3至4個國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、3至4個博士后工作站和2至3個省級工程技術(shù)中心，并建立摩擦材料行業(yè)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

    雖然國內(nèi)剎車片行業(yè)已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步，但是，我們不能忽視高端剎車片市場仍由國際品牌主導(dǎo)，以及國內(nèi)剎車片行業(yè)仍處于過度分散的現(xiàn)狀。也許，到國內(nèi)剎車片企業(yè)數(shù)量精簡到100家以內(nèi)、年銷售額超過10億元的企業(yè)數(shù)有10家左右、年銷售額逾50億元的企業(yè)能有2至3家時，才能真正實(shí)現(xiàn)由“剎車片大國”到“剎車片強(qiáng)國”的華麗轉(zhuǎn)身。

    汽車剎車片行業(yè)正處在良好的發(fā)展形勢下，雖然汽車行業(yè)的發(fā)展可能面臨增速減緩的情況，但是總體上看，在汽車行業(yè)仍舊增長的背景下，汽車剎車片的市場需求很是旺盛，預(yù)計2012年底汽車剎車片的產(chǎn)量將達(dá)到54600萬片。

    汽車剎車片行業(yè)競爭形勢十分嚴(yán)峻，效益的來源越來越取決于品牌技術(shù)與內(nèi)部管理。在國內(nèi)汽車剎車片市場競爭更加激烈的情況下，企業(yè)以滿足用戶個性化需求為宗旨，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，采取多種措施，提升現(xiàn)有產(chǎn)能，同時，積極調(diào)整營銷策略，在經(jīng)銷和服務(wù)商中推行經(jīng)銷商營運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)，加大了網(wǎng)絡(luò)開發(fā)力度。充分利用現(xiàn)有的產(chǎn)品、技術(shù)、設(shè)備、管理等資源，從原材料、制造費(fèi)用等方面入手，加大降成本力度，產(chǎn)品性價比提高，經(jīng)營質(zhì)量顯著改善，為實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)營指標(biāo)夯實(shí)了基礎(chǔ)。與此同時，企業(yè)充分利用全面預(yù)算管理、精益生產(chǎn)和信息化等先進(jìn)管理工具，切實(shí)保證了生產(chǎn)經(jīng)營工作的順利進(jìn)行，在此形勢下，行業(yè)的產(chǎn)銷狀況良好。

    可行性研究報告顯示，在國外市場，無石棉、少金屬的環(huán)保型摩擦材料（又稱NAO型摩擦材料）已經(jīng)開始向市場推廣；歐美一些國家已經(jīng)就限制摩擦材料中有害重金屬組分及銅的含量進(jìn)行立法。

    在可以預(yù)見的將來，摩擦材料中重金屬組分的含量將會成為摩擦材料出口歐美的一項(xiàng)貿(mào)易限制。因此中研普華行業(yè)研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，作為國內(nèi)剎車片企業(yè)，在科技研發(fā)的同時，需要注重環(huán)保，減少摩擦材料中有害重金屬組分及銅的使用，提升國產(chǎn)摩擦材料的國際市場競爭力。我國汽車剎車片行業(yè)面臨著環(huán)�；�和高性能化兩大轉(zhuǎn)型，環(huán)保型高性能剎車片除要滿足高溫衰退小、磨損率低、摩擦系數(shù)穩(wěn)定等要求外，還應(yīng)具有振動小、噪聲低、落灰少等環(huán)保人性化的性能特點(diǎn)，這些都為摩擦材料配方技術(shù)、原材料處理技術(shù)、混料制備技術(shù)、熱壓成型技術(shù)、熱處理技術(shù)及后續(xù)處理技術(shù)等提出了更高的要求。

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