GKN汽車和華域汽車在中國的合資企業(yè)在上海宣布,將于未來五年投資 8.5 億美元以滿足市場對公司傳動系統(tǒng)、全輪驅(qū)動(AWD)及混合動力技術(shù)日益增長的需求。此次投資進一步鞏固GKN 在先進傳動系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
GKN汽車首席執(zhí)行官 Andrew Reynolds Smith表示,此次投資的規(guī)模顯示,GKN致力服務(wù)全球和本土汽車制造商,積極配合他們在全球*大汽車市場的業(yè)務(wù)不斷拓展。*技術(shù)對GKN在全球和中國的客戶至關(guān)重要,尤其是下一代全輪驅(qū)動(AWD)和混合動力汽車登場,GKN在市場的競爭優(yōu)勢將達到更高水平!
GKN方面提供的數(shù)據(jù)顯示,中國汽車產(chǎn)量預(yù)計將從2014 年的2,260 萬輛增長至2022 年的 3,210 萬輛,增幅達42%。對全輪驅(qū)動(AWD)系統(tǒng)的需求將有更強勁的增長,同期增幅預(yù)期可達140%。
據(jù)了解,GKN 是首批進入中國市場的一級汽車零部件供應(yīng)商之一,于1988 年成立合資企業(yè)上海納鐵福傳動系統(tǒng)有限公司(SDS)。GKN 汽車——包括旗下的GKN 傳動系統(tǒng)和GKN 粉末冶金部門——在中國運營11 家工廠,逾5,000 名員工。
合資企業(yè)正在上海建造全新的大型技術(shù)中心,建筑面積達22,000 平方米,將于2015 年12 月竣工。該中心將成為GKN 全球技術(shù)中心網(wǎng)絡(luò)的一部分,提供整套傳動系統(tǒng)的研發(fā),包括整車集成、軟件開發(fā)和車輛檢測等。一個歷時18 個月的招募計劃也正在進行中,旨在招聘200 位高水平的技術(shù)人員和工程師。公司的生產(chǎn)力將在位于上海、重慶、武漢、長春和儀征的工廠中得到大幅提升,一家位于成都的新裝配工廠也在籌劃中。GKN 粉末冶金部門也將于今年晚些時候在丹陽開設(shè)新工廠,擴大生產(chǎn)力。
據(jù)悉,該投資鞏固了GKN 作為*的全球汽車制造商傳動系統(tǒng)合作伙伴的地位。公司今年成為*家為中國汽車制造商設(shè)計、開發(fā)并制造整套AWD 系統(tǒng)的一級供應(yīng)商。公司向上汽集團新開發(fā)的MG GS 名爵銳騰緊湊型SUV 提供了整套AWD 系統(tǒng)(包括整車集成和軟件控制)及前輪驅(qū)動系統(tǒng)。該項目是全球其他整套AWD 和混合項目的延續(xù),包括為近期推出的Jeep Renegade 和菲亞特500X 提供AWD 分離系統(tǒng),以及為保時捷918 Spyder 插電式混合動力和寶馬i8 提供eAxles 解決方案。
GKN 傳動系統(tǒng)亞太區(qū)總裁Arnaud Lesschaeve 表示:“GKN 是*一家能提供包括設(shè)計、開發(fā)和制造在內(nèi)的全套服務(wù)的智能AWD 系統(tǒng)供應(yīng)商。我們在等速萬向節(jié)技術(shù)方面也處于市場*地位,該組件是改善汽車效率的重要組成部分。此次投資彰顯了GKN 服務(wù)區(qū)內(nèi)客戶的決心和服務(wù)全球客戶的能力。”