總部位于德國的舍弗勒集團(Schaeffler Group)統(tǒng)領其三個子公司及*INA、LuK和FAG，是軸承和汽車零部件的全球*制造商。目前在中國已擁有5個生產(chǎn)工廠和10個銷售辦事處。 

　　傳動技術專家LuK為大眾的帕薩特和奧迪配套供應了離合器、雙質(zhì)量飛輪和無級變速箱零部件等諸多產(chǎn)品。減振技術也是它的核心技術之一，奇瑞的旗云無級變速器采用的便是LuK的減振器。中國整車廠的其他車型也有很多都使用了LuK現(xiàn)代化的離合器分離系統(tǒng)來使離合器的操作更為迅速和有效。 

　　FAG作為輪轂軸承和變速箱軸承的專業(yè)廠家，也給中國整車制造商留下了深刻的印象。FAG設在中國上海的工廠一直以來就是一汽大眾捷達／寶來／奧迪和上海大眾桑塔納／帕薩特／波羅的輪轂模塊的主要供應商。奇瑞風云和QQ安裝的也是FAG可靠的前輪和后輪輪轂軸承，并以此提高了它們的安全性和舒適性。 

　 INA進入中國市場已經(jīng)超過25年了。大眾桑塔納、帕薩特、捷達、寶來和奧迪都裝配有它的發(fā)動機氣門機構零部件，如液壓挺桿。INA也還是南京菲亞特和神龍汽車液壓挺桿的主要供應商。北京現(xiàn)代索納塔以及伊蘭特，使用了大量的包括滾針軸承組件在內(nèi)的INA變速箱零部件。